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申请/专利权人：广东振业优控科技股份有限公司
摘要：本发明公开了一种双向借道通行的交通信号控制方法及装置，方法包括：S1、判断交叉口是否满足优化条件，如果满足，则执行步骤S2；S2、获取交叉口通行能力，然后根据交叉口通行能力和饱和度判断交叉口是否存在饱和状态或者拥堵状态，如果是则采用中间狭窄区域的借道行驶的策略；S3、计算当前交通灯信号控制方案下交叉口各流向的清空时间；S4、根据交叉口的通行情况，调整中间车道功能；S5、根据交叉口通行能力、清空时间、相序、标志标线重新设计交叉口交通信号控制方案。本发明采用双向借道通行的思路，通过对交叉口中间狭窄区域车道功能进行调整，达到增加一条同向行驶车道作用，提高路口通行效率。
主权项：1.双向借道通行的交通信号控制方法，其特征在于，包括下述步骤：S1、判断交叉口是否满足优化条件，如果满足，则执行步骤S2；所述优化条件为：交叉口存在中间狭窄区域，且在中间车道根据流量调整车道功能时，进口道和出口道均满足车道数匹配；所述中间车道是指中间狭窄区域内的出口车道；S2、获取交叉口通行能力，然后根据交叉口通行能力和饱和度判断交叉口是否存在饱和状态或者拥堵状态，如果是则采用中间狭窄区域的借道行驶的策略；S3、计算当前交通灯信号控制方案下交叉口各流向的清空时间；S4、根据交叉口的通行情况，调整中间车道功能；S5、根据交叉口通行能力、清空时间、相序、标志标线重新设计交叉口交通信号控制方案，包括调整相序，减少路口清空时间；调整车道数匹配，提高路口通行效率；增加提示标志提示驾驶员按道行驶，其中提示标志包括标牌和LED屏；调整标线，增加进口道的车道数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东振业优控科技股份有限公司 双向借道通行的交通信号控制方法及装置
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