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申请/专利权人：江苏新扬新材料股份有限公司
摘要：本发明公开了旋翼机技术领域内的一种倾转旋翼飞机大角度襟副翼偏转定位滑轨机构，包括：机翼前舱，机翼前舱的后端面上设有多个前舱耳片和多个悬挂支架，前舱耳片设置在悬挂支架的上方，前舱耳片与随动耳片、随动支架铰接，随动耳片、随动支架固定在扰流板的底部，随动支架设置有两对，分别与副翼、襟翼配合，随动耳片设置在随动支架之间；副翼，可安装的安装在机翼前舱上，副翼的底部安装有多个悬挂支座，悬挂支座与悬挂支架之间铰接在一起，副翼的两侧设有与随动支架配合的导向滑槽，随动支架上安装有可在导向滑槽内滑动的滑轮；本发明能够有效解决倾转旋翼飞机在直升机模式起降时旋翼洗流冲击到机翼、机身和短舱上引起的“增重效应”，可用于倾转旋翼机。
主权项：1.一种倾转旋翼飞机大角度襟副翼偏转定位滑轨机构，其特征在于，包括：机翼前舱（100），所述机翼前舱（100）的后端面上设有多个前舱耳片（101）和多个悬挂支架（102），所述前舱耳片（101）设置在悬挂支架（102）的上方，所述前舱耳片（101）与随动耳片（103）、随动支架（104）铰接，随动耳片（103）、随动支架（104）固定在扰流板（106）的底部，随动支架（104）设置有两对，分别与副翼（200）、襟翼（300）配合，所述随动耳片（103）设置在随动支架（104）之间；副翼（200），可安装的安装在机翼前舱（100）上，所述副翼（200）的底部安装有多个悬挂支座（201），所述悬挂支座（201）与悬挂支架（102）之间铰接在一起，所述副翼（200）的两侧设有与随动支架（104）配合的导向滑槽（202），所述随动支架（104）上安装有可在导向滑槽（202）内滑动的滑轮（105）；襟翼（300），可通过与副翼（200）相同的安装方式安装在机翼前舱（100）上。
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权利要求：
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