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摘要：本发明公开了一种移位左转交叉路口的信号控制方法及装置,该控制方法包括以下步骤：获取现状交通流数据；利用韦伯斯特配时法计算主信号灯的控制周期、主信号灯第一相位绿灯显示时长、主信号灯第二相位绿灯显示时长，计算主信号灯对应方向的左转车流量与直行车流量的比值、第一相位开始后预信号绿灯的开始时间和持续时长、第一方向的进口道车辆通过交叉路口的时长；在左转车流量与直行车流量的比值、第一相位开始后预信号绿灯的开始时间和持续时长、第一方向的进口道车辆通过交叉路口的时长满足一定条件时，采用控制方法实现主信号灯和预信号灯的控制。其具有普适性，提高了直行和左转车辆的通行效率。

主权项：1.一种移位左转交叉路口的信号控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取待控制的移位左转交叉路口的现状交通流数据；利用韦伯斯特配时法对所述现状交通流数据进行计算得到移位左转交叉路口的主信号灯的控制周期、主信号灯第一相位绿灯显示时长、主信号灯第二相位绿灯显示时长，其中，主信号灯的控制周期包括第一相位、第二相位和第三相位；根据所述现状交通流数据计算所述主信号灯对应方向的左转车流量与直行车流量的比值；基于与第一方向垂直的第二方向上的左转车辆完全通过第一方向上的进口道和第一方向上的左转车辆刚好充满第一方向的进口道的原则并根据所述移位左转交叉路口条件和现状交通流数据确定出第一相位开始后预信号绿灯的开始时间和持续时长；根据所述移位左转交叉路口条件确定出第一方向的进口道车辆通过交叉路口的时长；比较所述左转车流量与直行车流量的比值与的大小、第一相位开始后预信号灯绿灯的开始时间和持续时长的总时长与主信号灯第一相位绿灯显示时长的大小、第一方向的进口道车辆通过交叉路口的时长与主信号灯第二相位绿灯显示时长的大小，其中，gSN为直行车辆数，ls为展宽段长度，n为对向左转车道数，ht为进口道中相邻两辆车车头与车头之间的间距；响应于所述左转车流量与直行车流量的比值小于第一相位开始后预信号灯绿灯的开始时间和持续时长的总时长小于主信号灯第一相位绿灯显示时长且第一方向的进口道车辆通过交叉路口的时长小于主信号灯第二相位绿灯显示时长，采用所述主信号灯的控制周期对应的控制方法实现主信号灯和预信号灯的控制。

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