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摘要：本实用新型公开了一种隧道主洞与辅助通道交叉口支护结构，包括主洞初期支护，主洞初期支护的外周安装固定有钢立柱，主洞初期支护的底部安装固定有主洞钢架，主洞钢架包括对置的两个支撑杆以及连接在两个支撑杆之间的拱形杆，支撑杆上贯穿设置有第一连接孔，钢立柱的侧壁上开设有第二连接孔，还包括连接架，连接架上设置有连接轴，连接架上还设置有支撑于地面的支撑腿。主洞钢架与钢立柱安装时，可通过连接轴在第一连接孔、第二连接孔内的插接实现连接。与现有技术相比，本实用新型通过连接架即可便捷地对主洞钢架与钢立柱的侧壁进行固定安装，具有装配简便的优势。
主权项：1.一种隧道主洞与辅助通道交叉口支护结构，包括主洞初期支护1，所述主洞初期支护1的内侧安装固定有隧道二衬2，所述主洞初期支护1的外周安装固定有钢立柱3，所述钢立柱3的顶部安装固定有钢横梁4，所述钢横梁4的顶部安装固定有钢柱头5，所述主洞初期支护1的底部安装固定有主洞钢架6，其特征是：所述主洞钢架6包括对置的两个支撑杆7以及连接在两个所述支撑杆7之间的拱形杆8，所述支撑杆7上贯穿设置有第一连接孔9，所述钢立柱3的侧壁上开设有第二连接孔10，还包括连接架11，所述连接架11上设置有连接轴12，所述连接轴12穿过所述第一连接孔9伸入至所述第二连接孔10内，所述连接架11上还设置有支撑于地面的支撑腿13。
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百度查询： 四川绵九高速公路有限责任公司 一种隧道主洞与辅助通道交叉口支护结构
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