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申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司
摘要:本发明公开了一种变速箱电控选换挡机构,包括驱动电机、蜗轮壳体、蜗杆、蜗轮轴、蜗轮、蜗轮轴壳体、变速箱前壳体、拨叉轴、换挡拨叉、高强磁铁、限位环、变速箱中壳体、位置传感器、卡簧和衬套,蜗轮壳体与蜗轮轴壳体安装在变速箱中壳体上,蜗轮壳体内部安装有蜗杆、蜗轮轴和蜗轮,外部连接驱动电机;蜗轮与蜗轮轴花键配合,花键与拨叉轴齿条配合,换挡拨叉、高强磁铁与限位环安装在拨叉轴上,拨叉轴装于变速箱中壳体及变速箱前壳体上;控制驱动电机转动或锁止,实现拨叉轴上的换挡拨叉平动或锁止。本发明结构紧凑,减少了气源或液源设备,降低了保养成本,满足了商用车市场对于维护成本的要求。
主权项:1.一种变速箱电控选换挡机构,其特征在于:包括驱动电机1、蜗轮壳体4、蜗杆5、蜗轮轴7、蜗轮8、蜗轮轴壳体10、变速箱前壳体12、拨叉轴13、换挡拨叉14、高强磁铁16、限位环18、变速箱中壳体19、位置传感器20、卡簧22和衬套23,所述蜗轮壳体4与蜗轮轴壳体10安装在变速箱中壳体19上,蜗轮壳体4内部安装有蜗杆5、蜗轮轴7和蜗轮8,其外部连接驱动电机1;所述蜗轮8与蜗轮轴7采用花键配合连接,蜗轮轴7外部花键与拨叉轴13齿条配合,换挡拨叉14、高强磁铁16与限位环18安装在拨叉轴13上,拨叉轴13通过衬套23安装于变速箱中壳体19及变速箱前壳体12上;控制驱动电机1转动或锁止,驱动蜗杆5转动或锁止,蜗杆5通过蜗杆蜗轮传动驱动蜗轮8转动或锁止,蜗轮8通过内花键驱动蜗轮轴7转动或锁止,蜗轮轴7通过齿轮齿条传动驱动拨叉轴13平动或锁止,从而实现拨叉轴13上的换挡拨叉14平动或锁止的相应换挡动作。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国重汽集团济南动力有限公司 一种变速箱电控选换挡机构
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