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申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
摘要：本发明公开了一种变速箱电控选换挡机构，包括驱动电机、蜗轮壳体、蜗杆、蜗轮轴、蜗轮、蜗轮轴壳体、变速箱前壳体、拨叉轴、换挡拨叉、高强磁铁、限位环、变速箱中壳体、位置传感器、卡簧和衬套，蜗轮壳体与蜗轮轴壳体安装在变速箱中壳体上，蜗轮壳体内部安装有蜗杆、蜗轮轴和蜗轮，外部连接驱动电机；蜗轮与蜗轮轴花键配合，花键与拨叉轴齿条配合，换挡拨叉、高强磁铁与限位环安装在拨叉轴上，拨叉轴装于变速箱中壳体及变速箱前壳体上；控制驱动电机转动或锁止，实现拨叉轴上的换挡拨叉平动或锁止。本发明结构紧凑，减少了气源或液源设备，降低了保养成本，满足了商用车市场对于维护成本的要求。
主权项：1.一种变速箱电控选换挡机构，其特征在于：包括驱动电机1、蜗轮壳体4、蜗杆5、蜗轮轴7、蜗轮8、蜗轮轴壳体10、变速箱前壳体12、拨叉轴13、换挡拨叉14、高强磁铁16、限位环18、变速箱中壳体19、位置传感器20、卡簧22和衬套23，所述蜗轮壳体4与蜗轮轴壳体10安装在变速箱中壳体19上，蜗轮壳体4内部安装有蜗杆5、蜗轮轴7和蜗轮8，其外部连接驱动电机1；所述蜗轮8与蜗轮轴7采用花键配合连接，蜗轮轴7外部花键与拨叉轴13齿条配合，换挡拨叉14、高强磁铁16与限位环18安装在拨叉轴13上，拨叉轴13通过衬套23安装于变速箱中壳体19及变速箱前壳体12上；控制驱动电机1转动或锁止，驱动蜗杆5转动或锁止，蜗杆5通过蜗杆蜗轮传动驱动蜗轮8转动或锁止，蜗轮8通过内花键驱动蜗轮轴7转动或锁止，蜗轮轴7通过齿轮齿条传动驱动拨叉轴13平动或锁止，从而实现拨叉轴13上的换挡拨叉14平动或锁止的相应换挡动作。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种变速箱电控选换挡机构
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