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申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司
摘要:本申请涉及一种发动机燃烧控制方法及发动机燃烧控制装置,其中,发动机燃烧控制方法包括如下步骤:S1:判断发动机是否异常燃烧,若发动机的工况信息超出预设范围,则发动机异常燃烧;S2:计算发动机的异常燃烧频率;S3:判断异常燃烧频率是否大于第一预设频率,若异常燃烧频率大于第一预设频率,则进行步骤S4;S4:调节配气相位至异常燃烧频率不大于第一预设频率。发动机在工作过程中,通过该发动机燃烧控制方法及发动机燃烧控制装置,能够在发动机发生异常燃烧时,对其进行调节,保证发动机的动力性能和稳定性。
主权项:1.一种发动机燃烧控制方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:判断发动机是否异常燃烧,若发动机的工况信息超出预设范围,则发动机异常燃烧;S2:计算发动机的异常燃烧频率;S3:判断异常燃烧频率是否大于第一预设频率,若异常燃烧频率大于第一预设频率,则进行步骤S4;S4:调节配气相位至异常燃烧频率不大于第一预设频率;在步骤S4之后还包括如下步骤:S5:缩小预设范围,和或,减小第一预设频率;S6:判断异常燃烧频率是否大于第二预设频率,若异常燃烧频率大于第二预设频率,则进行步骤S7,所述第二预设频率大于所述第一预设频率;S7:减小发动机输出扭矩;步骤S4中,调节配气相位至异常燃烧频率不大于第一预设频率;或调节配气相位至最大程度并进行步骤S5。
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权利要求:
百度查询: 潍柴动力股份有限公司 发动机燃烧控制方法及发动机燃烧控制装置
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