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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司
摘要：本申请涉及一种发动机燃烧控制方法及发动机燃烧控制装置，其中，发动机燃烧控制方法包括如下步骤：S1：判断发动机是否异常燃烧，若发动机的工况信息超出预设范围，则发动机异常燃烧；S2：计算发动机的异常燃烧频率；S3：判断异常燃烧频率是否大于第一预设频率，若异常燃烧频率大于第一预设频率，则进行步骤S4；S4：调节配气相位至异常燃烧频率不大于第一预设频率。发动机在工作过程中，通过该发动机燃烧控制方法及发动机燃烧控制装置，能够在发动机发生异常燃烧时，对其进行调节，保证发动机的动力性能和稳定性。
主权项：1.一种发动机燃烧控制方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：判断发动机是否异常燃烧，若发动机的工况信息超出预设范围，则发动机异常燃烧；S2：计算发动机的异常燃烧频率；S3：判断异常燃烧频率是否大于第一预设频率，若异常燃烧频率大于第一预设频率，则进行步骤S4；S4：调节配气相位至异常燃烧频率不大于第一预设频率；在步骤S4之后还包括如下步骤：S5：缩小预设范围，和或，减小第一预设频率；S6：判断异常燃烧频率是否大于第二预设频率，若异常燃烧频率大于第二预设频率，则进行步骤S7，所述第二预设频率大于所述第一预设频率；S7：减小发动机输出扭矩；步骤S4中，调节配气相位至异常燃烧频率不大于第一预设频率；或调节配气相位至最大程度并进行步骤S5。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司 发动机燃烧控制方法及发动机燃烧控制装置
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