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申请/专利权人:大陆汽车科技有限公司
摘要:本发明提出一种识别设置在车辆1的车轮W1至W6b上的电子车轮单元12‑1至12‑6b的方法,通过所述方法识别设置在彼此抗扭连接的车轮W3a、W3b;W4a、W4b;W5a、W5b;W6a、W6b上的那些电子车轮单元12‑3a、12‑3b;12‑4a、12‑4b;12‑5a、12‑5b;12‑6a、12‑6b,其中,所述方法包括:使用电子车轮单元12‑1至12‑6b检测每个车轮W1至W6b的相应的累计转数Ni;比较车轮W1至W6b的累计转数Ni;将其累计转数Ni至少近似相匹配的那些电子车轮单元12‑3a、12‑3b;12‑4a、12‑4b;12‑5a、12‑5b;12‑6a、12‑6b识别为彼此抗扭连接地设置。
主权项:1.一种对定位方法的结果实施可信性测试的识别方法的用途,其中,所述定位方法设置用于定位设置在车辆1的车轮W1至W6b上的电子车轮单元12-1至12-6b的安装位置,并且包括对由电子车轮单元12-1至12-6b发射的并且由设置在车辆1上的接收装置40l、40r接收的无线电信号的接收信号强度加以评估,其中,所述识别方法设置用于识别设置在彼此抗扭连接的车轮W3a、W3b;W4a、W4b;W5a、W5b;W6a、W6b上的那些电子车轮单元12-3a、12-3b;12-4a、12-4b;12-5a、12-5b;12-6a、12-6b,并且其中,所述识别方法包括:-使用电子车轮单元12-1到12-6b检测每个车轮W1至W6b的相应的累计转数Ni,-比较车辆车轮W1至W6b的累计转数Ni,并且-将其累计转数Ni至少近似相匹配的那些电子车轮单元12-3a、12-3b;12-4a、12-4b;12-5a、12-5b;12-6a、12-6b识别为彼此抗扭连接地设置。
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百度查询: 大陆汽车科技有限公司 识别车辆车轮上的电子车轮单元的方法及其用途
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