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申请/专利权人：沈阳飞机工业(集团)有限公司

摘要：本发明属于零件装配领域，涉及后机身上壁板激光焊接装置。本装置是一种用于焊接后机身上壁板激光焊接的夹紧装置。将后机身上壁板放置在工作平台上，在平台上方有一套气动压紧装置对后机身上壁板进行压紧，同时气动压紧装置可沿该装置两边的滑轨移动控制压紧区域的位置。本发明通过对后机身上壁板激光焊接装置的使用，保证后机身上壁板在激光焊接时，有足够的压紧力抵抗激光焊接时产生的应力，防止后机身上壁板焊接变形。

主权项：1.后机身上壁板激光焊接装置的使用方法，其特征在于，所述后机身上壁板激光焊接装置包括机械系统和气动系统；所述的机械系统包括平台（01）、支腿（02）、横梁（03）、挡板（04）、导轨（05）、导轨夹紧器（06）、缓冲挡板（09）、杠杆支座（10）、杠杆（11）、连接头（12）、定位分度销（13）、弹性压片（14）和铰制孔用螺栓（15）；所述的平台（01）放在两个支腿（02）中间，支腿（02）固定在地面上，将两个横梁（03）通过导轨（05）安装在支腿（02）上，导轨和横梁上安装导轨夹紧器（06）用于定位横梁位置，在横梁（03）两端安装手柄螺母（07）和螺栓（08）贯穿横梁（03）和支腿（02），用于锁紧横梁（03）；挡板（04）安装在横梁（03）后方用螺钉（22）连接；将杠杆（11）用铰制孔用螺栓（15）连接到杠杆支座（10）上；在杠杆（11）的前端通过定位分度销（13）定位连接头（12）；连接头上用螺钉（22）连接着弹性压片（14）；将这一套零件并排安装在横梁（03）上，形成一个一米五长的压紧机构，用于压紧零件；所述的气动系统包括聚氨酯管（21）、快速接头（20）、手动换向阀（19）、软管箍（18）、气囊堵头（17）和气囊（16）；所述的聚氨酯管（21）一端连接气源，一端通过快速接头（20）连接手动换向阀（19）的进气口；手动换向阀（19）的两个出气口分别通过快速接头（20）和由聚氨酯管（21）连接到气囊堵头（17）上，气囊堵头（17）用软管箍（18）与气囊（16）连接；气囊（16）分别放在杠杆（11）的前后两端；气源通过手动换向阀（19）的控制分别进入杠杆（11）前后两端得气囊（16），气囊（16）鼓起带动杠杆（11）、定位连接头（12）和弹性压片（14）对零件进行压紧；所述的支腿（02）用地脚螺钉（23）固定在地面上；使用方法步骤如下：1）、将后机身壁板放到平台（01）上，将要焊接的焊缝调整与本装置平行；2）、调整前后两个横梁（03），使其上的弹性压片（14）距离焊缝10-20mm的距离后用导轨夹紧器（06）、手柄螺母（07）和螺栓（08）将横梁（03）固定；3）、通过搬动手动换向阀（19）对横梁（03）后部的囊（16）进行充气通过杠杆（11）传动使弹性压片（14）对后机身壁板进行压紧，之后对后机身壁板进行焊接；4）、后机身壁板焊接完成后；搬动手动换向阀（19）对横梁（03）前部的囊（16）进行充气通过杠杆（11）传动使弹性压片（14）使其松开对后机身壁板的压紧；然后将后机身壁板取下来。

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