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申请/专利权人：上海船舶研究设计院
摘要：本实用新型实施例公开了一种用于组合体驳船的尾部减阻结构。本实用新型的用于组合体驳船的尾部减阻结构，包括：推轮、铰接装置和驳船；所述驳船的尾部设有嵌入槽，所述推轮上设有嵌入端，所述铰接装置分别设置在所述嵌入槽和所述嵌入端，用于将所述推轮与所述驳船组合在一起；所述嵌入槽的下端设有减阻槽，所述减阻槽用于减少所述推轮自所述驳船尾部水流受到的阻力。本实用新型的用于组合体驳船的尾部减阻结构，通过在驳船尾部底端设置减阻槽，可以降低衔接区域的流场紊乱程度，降低对推轮的影响，提高推轮的推进效率；通过在对推轮和驳船底部高度差的主动调整，可以是推进效率保持在更高的水平，降低对船员经验的依赖。
主权项：1.一种用于组合体驳船的尾部减阻结构，其特征在于，包括：推轮、铰接装置和驳船；所述驳船的尾部设有嵌入槽，所述推轮上设有嵌入端，所述铰接装置分别设置在所述嵌入槽和所述嵌入端，用于将所述推轮与所述驳船组合在一起；所述嵌入槽的下端设有减阻槽，所述减阻槽用于减少所述推轮自所述驳船尾部水流受到的阻力。
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权利要求：
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