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申请/专利权人：哈尔滨理工大学
摘要：一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置，由上横向滑槽与右上端盖铰接，所述上横向滑槽设置有导向槽，上滑杆通过导向槽与上横向滑槽连接，所述右上端盖与右侧杆一端通过铰接杆相互连接，所述铰接杆底端与两个摆杆相连，两个摆杆上方各自固定有插销液压缸，所述铰接杆顶端带有转盘，转盘上设置有连接孔，所述右侧杆另一端与右下端盖铰接，所述右下端盖与下横向滑槽右端铰接，所述下横向滑槽设置有导向槽，下滑杆通过导向槽与下横向滑槽连接，所述下滑杆上端与竖向滑槽连接，下横向滑槽左端与左侧杆一端铰接，所述左侧杆另一端与左上端盖铰接。本发明结构简单，安全性高，可以实现折腰角范围大小的自由调节，具有很好的实用价值。
主权项：1.一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置，其特征在于：上横向滑槽9与右上端盖2铰接，所述上横向滑槽设置有导向槽一91，上滑杆10通过导向槽一91与上横向滑槽9连接，所述右上端盖2与右侧杆4一端通过铰接杆3相互连接，所述铰接杆3底端与液压缸摆杆一14、液压缸摆杆二15相连，上述两个摆杆上方各自固定有插销液压缸一11和插销液压缸二12，铰接杆3顶端带有转盘32，转盘上设置有插销孔31，所述右侧杆4另一端与右下端盖5铰接，所述右下端盖5与下横向滑槽13右端铰接，所述下横向滑槽13设置有导向槽二131，下滑杆16通过导向槽二131与下横向滑槽13连接，所述下滑杆16上端与竖向滑槽6连接，下横向滑槽13左端与左侧杆8一端铰接，所述左侧杆8另一端与左上端盖1铰接,在进行牵引运动时，在插销液压缸一11和插销液压缸二12旋转到合适的角度，并上行插入铰接杆3上端转盘32的插销孔31中，限制右上端盖2和右侧杆4之间的最大夹角,上滑杆10和下滑杆16分别固定在牵引车和舰载机上，牵引车和舰载机在行驶时的折腰角会发生变化，此时上滑杆10会在横向滑槽9中滑动，同时下滑杆16也会在竖向滑槽中滑动，使得整个装置调整到适合牵引系统的牵引运动所需的位置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨理工大学 一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置
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