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一种具有异常判断功能的曳纲收放装置 

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申请/专利权人:浙江海洋大学

摘要:本发明涉及船舶与海洋工程技术领域,具体是涉及一种具有异常判断功能的曳纲收放装置,包括机架,还包括张紧装置和延时触发装置,张紧装置固定安装在机架上,延时触发装置包括第一旋转轴、第一棘齿轮、第二棘齿轮、止回爪、擒纵爪和第一旋转齿轮,第一旋转轴可旋转的安装在机架上,第一旋转轴和张紧装置传动连接,第一棘齿轮可旋转的套接在第一旋转轴上,第二棘齿轮固定套接在第一旋转轴上,止回爪可旋转的安装在第一棘齿轮上,擒纵爪可旋转的安装在机架上,第一旋转齿轮固定安装在机架上。本申请解决了现有船只在遇到风雨或波浪时,曳纲的张力时长会出现波动,从而造成张力检测装置误判成遇到障碍物,对曳纲的正常收放造成影响的缺陷。

主权项:1.一种具有异常判断功能的曳纲收放装置,包括机架(1),其特征在于,还包括张紧装置(2)、蓄力装置(4)和延时触发装置(3),张紧装置(2)固定安装在机架(1)上,延时触发装置(3)包括第一旋转轴(3a)、第一棘齿轮(3b)、第二棘齿轮(3c)、止回爪(3d)、擒纵爪(3e)和第一旋转齿轮(3f),第一旋转轴(3a)可旋转的安装在机架(1)上,第一旋转轴(3a)和张紧装置(2)传动连接,第一棘齿轮(3b)可旋转的套接在第一旋转轴(3a)上,第二棘齿轮(3c)固定套接在第一旋转轴(3a)上,止回爪(3d)可旋转的安装在第一棘齿轮(3b)上,擒纵爪(3e)可旋转的安装在机架(1)上,第一旋转齿轮(3f)固定安装在机架(1)上;张紧装置(2)包括第一滑轨(2a)、安装块(2b)、第二旋转轴(2c)、张紧轮(2d)、第一弹性件(2e)、第一压力传感器(2f)和第一齿条(2g),第一滑轨(2a)设有两个,两个第一滑轨(2a)均固定设置在机架(1)上,安装块(2b)设有两个,两个安装块(2b)分别滑动安装在两个第一滑轨(2a)上,第二旋转轴(2c)的两端分别可旋转的安装在两个安装块(2b)上,张紧轮(2d)固定套接在第二旋转轴(2c)上,每个安装块(2b)与机架(1)之间均固定设置有一个第一弹性件(2e),第一弹性件(2e)的两端分别与第一滑轨(2a)和安装块(2b)固定连接,第一压力传感器(2f)设有两个,两个第一压力传感器(2f)分别固定安装在两个第一弹性件(2e)和第一滑轨(2a)之间,第一齿条(2g)固定安装在其中一个安装块(2b)上;延时触发装置(3)还包括第一旋转齿轮(3f),第一旋转齿轮(3f)固定套接在第一旋转轴(3a)上,第一旋转齿轮(3f)与第一齿条(2g)传动连接;所述蓄力装置(4)包括第三旋转轴(4a)、第二旋转齿轮(4b)、第二滑轨(4c)、第一滑台(4d)、第二滑台(4e)、第二弹性件(4f)、第二齿条(4g)和第三齿条(4h),第三旋转轴(4a)可旋转的安装在机架(1)上,第二旋转齿轮(4b)固定套接在第三旋转轴(4a)上,第二旋转齿轮(4b)与第一齿条(2g)传动连接,第二滑轨(4c)固定设置在机架(1)上,第一滑台(4d)和第二滑台(4e)滑动安装在第二滑轨(4c)上,第二弹性件(4f)的两端分别与第一滑台(4d)和第二滑台(4e)固定连接,第二齿条(4g)和第三齿条(4h)分别固定安装在第一滑台(4d)和第二滑台(4e)上,第二齿条(4g)与第二旋转齿轮(4b)传动连接,第三齿条(4h)与第一旋转齿轮(3f)传动连接。

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