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一种车辆休息模式控制方法、装置及车辆 

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申请/专利权人:东风商用车有限公司

摘要:本发明涉及驻车休息控制技术领域,具体涉及一种车辆休息模式控制方法、装置及车辆,该车辆休息模式控制方法,包括以下步骤:当进入休息模式,且监测到室外温度低于设定温度时;控制卧铺内的加热器和驻车暖风同时进行间歇工作状态,加热器间歇工作的一个循环为:先工作第一设定时间后,停止工作第二设定时间,驻车暖风间歇工作的一个循环为:先工作第三设定时间后,停止工作第四设定时间,其中,第一设定时间小于三设定时间,所述第二设定时间小于第四设定时间。能够解决现有技术中同时打开驻车暖风、卧铺加热以及摄像头加热,会导致电池长时间高功率放电,致使电池实际放电量少,耗费能量的问题。

主权项:1.一种车辆休息模式控制方法,其特征在于,包括以下步骤:当进入休息模式,且监测到室外温度低于设定温度时;控制卧铺内的加热器和驻车暖风同时进行间歇工作状态,加热器间歇工作的一个循环为:先工作第一设定时间后,停止工作第二设定时间,驻车暖风间歇工作的一个循环为:先工作第三设定时间后,停止工作第四设定时间,其中,第一设定时间小于三设定时间,所述第二设定时间小于第四设定时间。

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