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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本申请提供一种车辆唤醒源响应的控制方法、装置及车辆，该方法响应于检测到车辆的唤醒模式切换，根据切换后的唤醒模式，确定对应的关联唤醒源，进而根据关联唤醒源生成控制信号，并将控制信号发送至控制单元，以通过控制单元开启对关联唤醒源的响应，以及关闭对除关联唤醒源外的其他唤醒源的响应，实现各个唤醒模式下唤醒源的响应控制，该方法能够结合切换后的唤醒模式，开启对关联唤醒源的响应，并关闭对除关联唤醒源外的其他唤醒源的响应，达到减少响应的唤醒源的目的，从而减少蓄电池的电量消耗，解决现有技术中所有唤醒源频繁唤醒网络，导致蓄电池电量消耗增加的问题，避免蓄电池亏电造成车辆无法使用，提高用户的车辆使用体验。
主权项：1.一种车辆唤醒源响应的控制方法，其特征在于，包括：响应于检测到车辆的唤醒模式切换，基于切换后的唤醒模式确定对应的关联唤醒源，并根据所述关联唤醒源生成控制信号；将所述控制信号发送至控制单元，以通过控制单元开启对所述关联唤醒源的响应，以及关闭对除所述关联唤醒源外的其他唤醒源的响应。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 车辆唤醒源响应的控制方法、装置及车辆
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