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申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
摘要：本申请实施例提供一种车辆限速的控制方法、装置、控制器及车辆，该方法包括：接收服务器发送的配置信息，配置信息包括用户购买的电池电量的使用比例；根据车辆电池当前的可使用电量范围和配置信息，确定车辆电池的新的可使用电量范围；若车辆电池的电量小于新的可使用电池电量范围的下限，则判断车辆是否满足限速执行条件；若车辆满足限速执行条件，则根据预设的限速阈值对车辆进行限速控制。通过本方法，当车辆行驶过程中超过用户租赁的部分电池电量时，以限速阈值对车辆进行限速，车辆还可以继续行驶，避免现有技术中直接锁定电池无法使用的情况。
主权项：1.一种车辆限速的控制方法，其特征在于，所述方法包括：接收服务器发送的配置信息，所述配置信息包括用户购买的电池电量的使用比例；根据车辆电池当前的可使用电量范围和所述配置信息，确定车辆电池的新的可使用电量范围；若车辆电池的电量小于所述新的可使用电池电量范围的下限，则判断车辆是否满足限速执行条件；若车辆满足所述限速执行条件，则根据预设的限速阈值对车辆进行限速控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江吉利控股集团有限公司 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 车辆限速的控制方法、装置、控制器及车辆
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