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申请/专利权人：宁波双林汽车部件股份有限公司
摘要：本发明公开了一种座椅驱动器及其设计方法、组装方法，座椅驱动器包括相互啮合的蜗轮和蜗杆，还包括：耐磨减震件，适于套设在蜗轮的轴颈上，耐磨减震件包括沿轴向设置的减震部和耐磨部；外壳，用于可相对转动地容置蜗轮和蜗杆，外壳的中间区域具有用于容置蜗轮的主容纳槽，外壳的两端各具有一安装槽，安装槽与主容纳槽连通，用于容置耐磨部，减震部裸露于外壳的外侧。通过减少座椅驱动器的零件数量，有利于简化装配工序，且得以降低制造成本。
主权项：1.一种座椅驱动器，包括相互啮合的蜗轮和蜗杆，其特征在于，还包括：耐磨减震件，包括沿轴向设置的减震部和耐磨部，所述耐磨部适于套设在所述蜗轮的轴颈上；外壳，用于可相对转动地容置所述蜗轮和所述蜗杆，所述外壳的中间区域具有用于容置所述蜗轮的主容纳槽，所述外壳的两端各具有一安装槽，所述安装槽与所述主容纳槽连通，用于容置所述耐磨部，所述减震部裸露于所述外壳的外侧；所述蜗轮包括外齿部和位于所述外齿部两端的轴颈部，所述耐磨部包括外延段，当所述耐磨部套设于所述轴颈部并容置于所述外壳时，所述外延段位于所述外齿部的端面与所述主容纳槽的端壁之间，得以在轴向上对所述耐磨减震件进行定位。
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权利要求：
百度查询： 宁波双林汽车部件股份有限公司 一种座椅驱动器及其设计方法、组装方法
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