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一种自适应电动车充电器 

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申请/专利权人:台州市聚源新能源有限公司

摘要:本发明公开了一种自适应电动车充电器,包括壳体、控制板、进风口、出风口、散热风扇、电源线、充电线、充电接头,还包括转接线,转接线一端的公头与充电接头适配且另一端的母头与旧电动车的充电接口适配;转接线内配置有用于在转接线与充电接头连接后,将充电接头内的通讯线缆与负极短接的接线结构;其中,当未连接转接线时,控制板被配置为:通过通讯线缆与电动车的控制系统通讯,并在成功交换协议后控制充电线输出充电电流;当连接转接线时,控制板被配置为:在检测到通讯线缆短路后控制转接线输出充电电流。

主权项:1.一种自适应电动车充电器,包括充电器的壳体(1)、位于壳体(1)内的控制板(11)、位于壳体(1)一端处的进风口(12)、位于壳体(1)另一端处的出风口(120)、设置在壳体(1)内且位于进风口(12)一端处的散热风扇(13)、一端与控制板(11)连接且另一端用于接城市电网的电源线(14)、一端与控制板(11)连接且另一端用于外接电动车的充电线(15)、设置在充电线(15)远离控制板(11)一端的充电接头(151),所述充电接头(151)内配置有用于协议交换的通讯线缆;其特征在于:还包括转接线(2),所述转接线(2)一端的公头(21)与充电接头(151)适配且另一端的母头(22)与旧电动车的充电接口适配;所述转接线(2)内配置有用于在转接线(2)与充电接头(151)连接后,将充电接头(151)内的通讯线缆与负极短接的接线结构(9);其中,当未连接转接线(2)时,所述控制板(11)被配置为:通过所述通讯线缆与电动车的控制系统通讯,并在成功交换协议后控制充电线(15)输出充电电流;当连接转接线(2)时,所述控制板(11)被配置为:在检测到通讯线缆短路后控制转接线(2)输出充电电流。

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