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一种飞机盘式驾驶杆结构及倾倒方法 

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申请/专利权人:中航西安飞机工业集团股份有限公司

摘要:一种飞机盘式驾驶杆结构及青岛方法,含有基座、驾驶杆和驾驶盘,驾驶杆的下端固定在基座上,驾驶盘位于驾驶杆的顶部,基座铰接在机体上,所述的基座连接一个倾倒装置,该倾倒装置含有倾倒手柄、输出摇臂,所述的倾倒手柄的下端通过叉耳铰接在基座上,叉耳通过连杆机构与锁销连接,所述的输出摇臂是一个三角形,其上设有与基座铰接的铰接孔,输出摇臂上设有与锁销对应的限位孔,锁销通过限位孔将基座与输出摇臂连接,输出摇臂还设有与飞机的操纵线系连接的连接点。

主权项:1.一种飞机盘式驾驶杆结构,含有基座、驾驶杆和驾驶盘,驾驶杆的下端固定在基座上,驾驶盘位于驾驶杆的顶部,基座铰接在机体上,其特征在于,所述的基座连接一个倾倒装置,该倾倒装置含有倾倒手柄、输出摇臂,所述的倾倒手柄的下端通过叉耳铰接在基座上,叉耳通过连杆机构与锁销连接,所述的输出摇臂是一个三角形,其上设有与基座铰接的铰接孔,输出摇臂上设有与锁销对应的限位孔,锁销通过限位孔将基座与输出摇臂连接,输出摇臂还设有与飞机的操纵线系连接的连接点。

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权利要求:

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