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申请/专利权人：广东电网有限责任公司广州供电局
摘要：本发明涉及电动汽车双向充电桩技术领域，尤其是涉及小颗粒度双向多桩充电系统的高效率桩间功率调度方法，所述方法包括如下步骤：将站内的功率输出桩和功率输入桩进行配对形成双向充电桩组合；从功率输出桩的直流母线侧引出第一连接端口，从功率输入桩的桩侧直流输出侧引出第二连接端口；连接第一连接端口和第二连接端口，使功率输出桩和所述功率输入桩进入桩间互充模式，此时由功率输出桩的DCDC将其连接的电动汽车的电能转换后给功率输入桩连接的电动汽车充电。现有技术中V2G充电桩向电网提供的功率实际上是被同一站点内另一桩所消耗，将一个桩的电能传输到另一个桩需要四级功率变换，而本发明则只需一级功率变换，从而大幅提升了桩间互充的效率。
主权项：1.小颗粒度双向多桩充电系统的高效率桩间功率调度方法，其特征在于，包括如下步骤：将站内的功率输出桩和功率输入桩进行配对形成双向充电桩组合；从所述功率输出桩的直流母线侧引出第一连接端口，从所述功率输入桩的桩侧直流输出侧引出第二连接端口；连接所述第一连接端口和所述第二连接端口，进而使所述功率输出桩和所述功率输入桩进入桩间互充模式；在所述桩间互充模式下，所述功率输出桩对应的双向ACDC断开，所述功率输出桩的双向DCDC将其所连接的电动汽车的电能转换后传输给所述功率输入桩，给所述功率输入桩所连接的电动汽车供电；当所述功率输出桩完成了与功率输入桩匹配组合的快充任务后，如果所述功率输出桩连接的电动汽车剩余的电量超过电量阈值，则所述功率输出桩继续与站点内的其他未配对的所述功率输入桩进行配对并进入所述桩间互充模式。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东电网有限责任公司广州供电局 小颗粒度双向多桩充电系统的高效率桩间功率调度方法
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