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申请/专利权人：日产自动车株式会社
摘要：马达安装系统具备马达单元3和借助4个衬套安装件21支承马达单元3的框架2。4个衬套安装件21具有彼此相同的构造。4个衬套安装件21中的、距向配置到马达单元3的前方的两个衬套安装件21输入的驱动反作用力的重心G1、或者向配置到马达单元3的后方的两个衬套安装件21输入的驱动反作用力的重心G2最近的衬套安装件21以旋转到针对上下方向的载荷的刚性比其他衬套安装件21的针对上下方向的载荷的刚性高的朝向的状态设置。
主权项：1.一种马达安装系统，其具备：马达单元，其以输出轴沿着车宽方向的方式配置，产生车辆行驶用的驱动扭矩；4个衬套安装件，其在所述马达单元的前方和后方设置有各两个，分别以中心轴线沿着车辆前后方向的方式配置，所述驱动扭矩的反作用力在上下方向上输入该4个衬套安装件；以及框架，其借助所述4个衬套安装件支承所述马达单元，所述4个衬套安装件具有彼此相同的构造，分别以针对与所述中心轴线正交的方向的载荷的刚性沿着周向变化的方式构成，所述4个衬套安装件中的、第1衬套安装件和第2衬套安装件中的至少一者以旋转到针对上下方向的载荷的刚性比其他衬套安装件的针对上下方向的载荷的刚性高的朝向的状态设置，其中，所述第1衬套安装件是所述4个衬套安装件中的、距向配置到所述马达单元的前方的两个衬套安装件输入的所述反作用力的重心、或者向配置到所述马达单元的后方的两个衬套安装件输入的所述反作用力的重心最近的衬套安装件，所述第2衬套安装件在以所述4个衬套安装件的位置为顶点的四边形中位于所述第1衬套安装件的对角。
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