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一种地铁车站空调冷凝水排放装置 

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申请/专利权人:郑州中建深铁轨道交通有限公司

摘要:本实用新型公开了一种地铁车站空调冷凝水排放装置,涉及地铁车站空调冷凝水排放装置技术领域,包括进水管、第二储存箱、第一水管,通过控制电机、第一水管、堵板、进水管、第二水管、第一储存箱、漂浮板、第一浮力球、感应器、第一感应片、开关阀、排出管、第二感应片设置,一种地铁车站空调冷凝水排放装置具备对冷凝水储存再利用,避免了空调所排出的冷凝水,都是作为废水排放,比较浪费,通过第一水管、第二储存箱、浮力块、第二浮力球、连杆、滑块、第二电极块、导出管、第三电极块、第一电极块、水泵设置,一种地铁车站空调冷凝水排放装置具备自动对冷凝水进行排放,避免了水桶内的冷凝水要溢出时,需要人工将水桶内的冷凝水。

主权项:1.一种地铁车站空调冷凝水排放装置,包括进水管(4)、第二储存箱(9)、第一水管(5),其特征在于:所述进水管(4)的一端固定连接有第一水管(5),所述第一水管(5)的一端螺纹连接有螺纹套(26),所述螺纹套(26)的内侧螺纹连接有第二储存箱(9),所述第二储存箱(9)的内壁固定连接有水泵(10),所述水泵(10)的一端固定连接有导出管(11);所述第一水管(5)的内壁固定连接有第二水管(20),所述第二水管(20)的外侧固定连接有第一储存箱(1),所述第一储存箱(1)的内壁固定连接有限制柱(3),所述限制柱(3)的外侧滑动连接有漂浮板(17),所述漂浮板(17)的内壁固定连接有感应器(18),所述漂浮板(17)的内壁固定连接有第一浮力球(16),所述第一储存箱(1)的内壁固定连接有控制电机(22),所述控制电机(22)的输出轴固定连接有堵板(21),所述堵板(21)的外侧活动连接有第一水管(5);所述第二储存箱(9)的内壁固定连接有第一电极块(13),所述第一电极块(13)的一侧活动连接有第三电极块(15),所述第三电极块(15)的一侧固定连接有滑块(12),所述滑块(12)的内侧活动连接有连杆(23),所述连杆(23)的外侧活动连接有浮力块(24),所述浮力块(24)的底部固定连接有第二浮力球(25)。

全文数据:

权利要求:

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