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申请/专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要：本发明涉及临时立柱桩基技术领域，公开了一种地铁半盖挖车站临时立柱桩基础结构及其施工方法，所述结构包括桩基、扩大头、连接体；所述扩大头与桩基远离地表端通过连接体连接；所述桩基包括至少一个支盘腔，所述支盘腔用于放置支盘；所述支盘中包括支盘骨架，所述支盘骨架用于提升支盘腔的抗拉强度。本发明获得的临时立柱桩基结构和施工方法能在可塑粘性土层中应用，并且能提升桩基与粘性土层之间的摩阻力。
主权项：1.一种地铁半盖挖车站临时立柱桩基础结构，其特征在于，所述结构包括桩基1、扩大头2、连接体3；所述桩基1远离地表端通过连接体3与所述扩大头2连接；所述桩基1包括至少一个支盘腔，所述支盘腔用于放置支盘11；所述支盘11中包括支盘骨架111，所述支盘骨架111用于提升支盘腔的抗拉强度；所述支盘骨架111用于提升支盘腔的抗拉强度具体为：所述支盘骨架111呈伞状；所述支盘11包括空心的小直径钢管112、固定结构113；所述固定结构113位于小直径钢管112内；所述固定结构113包括中杆1133；所述中杆1133作为支盘骨架111的伞轴，支盘骨架111一端与小直径钢管112固定连接，支盘骨架111的另一端与中杆1133固定连接，当中杆1133向上移动时，支盘骨架111向四周展开形成伞状，伞状的支盘骨架111被固定在支盘腔中成为支盘腔中的骨架结构。
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权利要求：
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