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申请/专利权人：中铁十局集团有限公司;中铁十局集团第五工程有限公司;宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司
摘要：本申请涉及建筑基坑支撑技术领域，尤其是涉及一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统，其包括底座、液压缸、活塞杆、设置于所述活塞杆的顶部的支撑板、上下两端分别与所述支撑板以及所述液压缸可拆卸连接的防尘机构，所述液压缸的上端连接有伺服电机，所述伺服电机连接有齿轮，所述活塞杆的外周套设有与所述齿轮啮合连接的保护补偿机构；所述液压缸的外周套设有连接环，所述连接环的周侧间隔设置有第一支撑座及第二支撑座，所述连接环的外周面开设有供所述第二支撑座滑移的移动环槽，所述移动环槽的槽底可拆卸连接有固定所述第二支撑座的固定螺栓。本申请具有降低伺服装置收纳所需占地空间的大小的作用。
主权项：1.一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统，其特征在于：包括底座1、设置于所述底座1上端的液压缸2、伸出所述液压缸2的活塞杆3、设置于所述活塞杆3的顶部的支撑板4、上下两端分别与所述支撑板4以及所述液压缸2可拆卸连接的防尘机构5，所述液压缸2的上端连接有伺服电机6，所述伺服电机6的输出轴连接有齿轮61，所述活塞杆3的外周套设有与所述齿轮61啮合连接的保护补偿机构7；所述液压缸2的外周套设有与所述底座1可拆卸连接的连接环8，所述连接环8的周侧间隔设置有第一支撑座81及第二支撑座82，所述连接环8的外周面开设有供所述第二支撑座82滑移且与所述第二支撑座82一一对应的移动环槽83，所述移动环槽83的槽底可拆卸连接有固定所述第二支撑座82的固定螺栓84。
全文数据：
权利要求：
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