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申请/专利权人：上汽大通房车科技有限公司
摘要：本发明提出了一种基于房车结构的保温测试方法，首先进行试验准备，在房车的车厢内过道区布置有两个加热炉，并在车厢内布置三个温度传感器，在车外布置两个温度传感器，布置完成后将房车所有门窗关闭；其次接通加热炉的电源，调节加热功率，使车厢内、外逐步达到温差为20～25℃的稳定热平衡内；然后记录车厢内、外温度传感器所测量的温度值以及加热炉的功率；最后计算车厢的传热系数。
主权项：1.一种基于房车结构的保温测试方法，其特征在于，该方法所涉及的设备包括试验室环境仓、加热炉和温度传感器，所述方法包括以下步骤：步骤1、试验准备——在房车的车厢内过道区布置有两个加热炉，并在车厢内布置三个温度传感器，车厢内温度传感器与加热炉的距离要大于300mm，与车厢厢板距离大于400mm，同时在车外布置两个温度传感器，车厢外温度传感器与车厢厢板距离在400～450mm，布置完成后将房车所有门窗关闭；步骤2、接通加热炉的电源，调节加热功率，使车厢内、外逐步达到温差为20～25℃的稳定热平衡内；步骤3、记录车厢内、外温度传感器所测量的温度值以及加热炉的功率；步骤4、通过下式计算车厢的传热系数， ，式中，P为两个加热炉的功率之和，为车厢内外的温度差，为车厢内表面积，为车厢外表面积。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽大通房车科技有限公司 一种基于房车结构的保温测试方法
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