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申请/专利权人：华信咨询设计研究院有限公司
摘要：本发明公开了一种基于资源抢占的车联网MEC任务卸载方法。为了克服现有技术没有过多考虑路边单元的拥塞与忙闲程度的问题，本发明通过路边单元的信噪比入手，计算当前车载任务可以卸载的目标链路；根据目标单元的当前负载，可以计算出单元最大的接入任务数；对车载任务进行分类，对于核心任务，优先加载至路边单元，而对于非核心任务，则通过比对其时延敏感度和CPU量敏感度，以此计算出各非核心任务的决策值，进而筛选出可以加载至目标链路的非核心任务清单；目标链路对所有任务以决策值和时延进行综合排序，根据排序后的任务清单进行MEC卸载运算，从而能够最大程度上保证卸载链路质量的稳定性，提升任务抢占资源和卸载的成功概率。
主权项：1.一种基于资源抢占的车联网MEC任务卸载方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：根据信噪比确定目标路边单元，根据目标路边单元的负载计算最大任务数；S2：根据任务属性筛选核心任务进入预卸载任务清单；S3：预卸载任务按最大时延升序排列，获取符合数量限制的核心任务确定核心任务的最终目标卸载任务清单；S4：通过比对非核心任务的时延敏感度和CPU量敏感度，计算出各非核心任务的决策值，筛选加载至非核心任务的最终目标卸载任务清单；S5：目标路边单元对所有任务以决策值和时延进行综合排序，根据排序后的任务清单进行MEC卸载运算。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华信咨询设计研究院有限公司 一种基于资源抢占的车联网MEC任务卸载方法
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