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申请/专利权人：宁波市马哈汽车服务有限公司
摘要：本发明涉及一种EV‑WPT系统主被动屏蔽系统及多目标优化方法，在传输线圈周围设置被动屏蔽结构和主动屏蔽线圈结构，其特征在于：传输线圈包括发射线圈1和接收线圈2，发射线圈1和接收线圈2内侧之间存在间距；被动屏蔽结构包括条形铁氧体4和铝环5；发射线圈1的外侧覆有拼接的多块条形铁氧体4，多块条形铁氧体4呈散射形状排布，接收线圈2的外侧也覆有拼接的多块条形铁氧体4，多块条形铁氧体4呈散射形状排布；铝环5环绕在传输线圈周围；主动屏蔽结构为屏蔽线圈；传输线圈反向串联主动屏蔽线圈结构。本发明主要针对主被动结合式屏蔽的设计方式，对11kW的EV‑WPT系统漏磁屏蔽结构进行设计。
主权项：1.一种EV-WPT系统主被动屏蔽系统，在传输线圈周围设置被动屏蔽结构和主动屏蔽线圈结构，其特征在于：传输线圈包括发射线圈1和接收线圈2，发射线圈1和接收线圈2内侧之间存在间距；被动屏蔽结构包括条形铁氧体4和铝环5；发射线圈1的外侧覆有拼接的多块条形铁氧体4，多块条形铁氧体4呈散射形状排布，接收线圈2的外侧也覆有拼接的多块条形铁氧体4，多块条形铁氧体4呈散射形状排布；铝环5环绕在传输线圈周围；主动屏蔽结构为屏蔽线圈；传输线圈反向串联主动屏蔽线圈结构。
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权利要求：
百度查询： 宁波市马哈汽车服务有限公司 一种EV-WPT系统主被动屏蔽系统及多目标优化方法
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