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申请/专利权人：江铃汽车股份有限公司
摘要：本发明提供了一种混合动力车型热管理控制系统，包括热管理集成模块、水冷中冷与电驱热管理回路、电池包冷却回路、电池包加热回路、主动除气回路；水冷中冷与电驱热管理回路在符合第一预设条件时连通，用于为水冷中冷器和电驱散热；所述电池包冷却回路在符合第二预设条件时连通，用于为电池包散热；所述电池包加热回路在符合第三预设条件时连通，用于为电池包加热；所述主动除气回路在符合第四预设条件时连通，用于除去回路内空气。本发明将通过热管理集成模块控制切换多个回路，大大提高了热管理系统的集成度与效率。
主权项：1.一种混合动力车型热管理控制系统，其特征在于，包括热管理集成模块、水冷中冷与电驱热管理回路、电池包冷却回路、电池包加热回路、主动除气回路；所述热管理集成模块包含五通阀、电子水泵、副水箱和副水箱盖；所述水冷中冷与电驱热管理回路在符合第一预设条件时连通，回路中包含所述热管理集成模块、第一温度传感器、水冷中冷器支路、电驱支路、散热支路，所述水冷中冷器支路与电驱支路并联，用于为水冷中冷器和电驱散热；所述电池包冷却回路在符合第二预设条件时连通，回路中包含所述热管理集成模块、第二温度传感器、电池包支路、散热支路，用于为电池包散热；所述电池包加热回路在符合第三预设条件时连通，回路中包含所述热管理集成模块、第一温度传感器、水冷中冷器支路、电驱支路、电池包支路，用于为电池包加热；所述主动除气回路在符合第四预设条件时连通，回路中包含所述热管理集成模块、第一温度传感器、水冷中冷器支路、电驱支路、散热支路、电池包支路，用于主动除气。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江铃汽车股份有限公司 一种混合动力车型热管理控制系统
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