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一种消除环流冲击的动力电池系统及其控制方法、车辆 

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申请/专利权人:东风商用车有限公司

摘要:本发明提供了一种消除环流冲击的动力电池系统及其控制方法、车辆,属于动力电池技术领域,其系统包括:电池管理系统以及连接在两条高压输出母线之间至少两个并联的电池组模块,所述电池组模块包括电池组、与所述电池组串联的支路母线接触器、与所述支路母线接触器并联的支路均压接触器和均压电阻以及电压传感器;所述电压传感器用于检测所述均压电阻的电压;所述电池管理系统用于基于所述电压生成控制信号;所述支路母线接触器和所述支路均压接触器响应所述控制信号进行通断,对所述电池组进行被动均衡处理,消除环流冲击。本发明通过均压电阻实现对电池组进行放电,保证了各电池组之间的一致性,提高了动力电池系统的性能和使用寿命。

主权项:1.一种消除环流冲击的动力电池系统,其特征在于,包括:电池管理系统以及连接在两条高压输出母线之间至少两个并联的电池组模块,所述电池组模块包括电池组、与所述电池组串联的支路母线接触器、与所述支路母线接触器并联的支路均压接触器和均压电阻以及电压传感器,所述支路均压接触器为常闭触点接触器;所述电压传感器用于检测所述均压电阻的电压;所述电池管理系统用于响应所述电压被唤醒,并获取所述电池组模块之间的电压差,基于所述电压生成控制信号;所述支路母线接触器和所述支路均压接触器响应所述控制信号进行通断,对所述电池组进行被动均衡处理,消除环流冲击。

全文数据:

权利要求:

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