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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司

摘要：本申请实施例提供一种非对称涡轮增压器的控制方法、装置、系统、介质及产品，方法包括：根据发动机的当前循环的发动机转速和循环喷油量，查询预标定的大小流道压差设定值MAP，以确定大小流道压差设定值，查询预标定的涡轮机进气压力设定值MAP，以确定涡轮机的进气压力设定值；将大小流道压差值实际值、大小流道压差设定值以及平衡阀的实际开度输入平衡阀的PID控制器，以输出平衡阀的需求开度；将涡轮机的进气压力实际值、涡轮机的进气压力设定值以及放气阀的实际开度输入放气阀的PID控制器，以输出放气阀的需求开度；根据平衡阀和放气阀的需求开度分别控制平衡阀和放气阀。本申请实施例的方法，可以降低泵气损失。

主权项：1.一种非对称涡轮增压器的控制方法，其特征在于，所述非对称涡轮增压器包括涡轮机，所述涡轮机上设有涡壳进气流道，所述涡壳进气流道包括小流道和大流道；所述小流道和大流道连通发动机的排气口；所述小流道与大流道之间设有一平衡阀，所述平衡阀用于平衡所述大流道的涡前压力和所述小流道的涡前压力；所述小流道与后处理系统之间通过旁通管道连通，所述旁通管道上设有一放气阀，所述放气阀用于将所述小流道的废气排到涡后以降低所述涡轮机的转速；所述方法应用于电控单元，包括：获取所述平衡阀的实际开度和所述放气阀的实际开度；获取发动机的当前循环的发动机转速和循环喷油量；获取所述大流道的第一涡前压力，以及所述小流道的第二涡前压力；根据所述第一涡前压力与所述第二涡前压力，确定所述大流道与所述小流道之间的大小流道压差值实际值；根据所述发动机的当前循环的发动机转速和所述循环喷油量，查询预标定的大小流道压差设定值MAP，以确定大小流道压差设定值；将所述大小流道压差值实际值、所述大小流道压差设定值以及所述平衡阀的实际开度输入平衡阀的PID控制器，以输出所述平衡阀的需求开度；根据所述平衡阀的需求开度控制所述平衡阀；获取所述涡轮机的进气压力实际值；根据所述发动机的当前循环的发动机转速和所述循环喷油量，查询预标定的涡轮机进气压力设定值MAP，以确定所述涡轮机的进气压力设定值；将所述涡轮机的进气压力实际值、所述涡轮机的进气压力设定值以及所述放气阀的实际开度输入放气阀的PID控制器，以输出所述放气阀的需求开度；根据所述放气阀的需求开度控制所述放气阀。

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百度查询： 潍柴动力股份有限公司 非对称涡轮增压器的控制方法、装置、系统、介质及产品