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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请属于航空发动机压气机机匣领域，为一种四级压气机机匣结构，包括前机匣组合件和后机匣组合件，后机匣组合件包括二级机匣组件、三级机匣组件、四级机匣组件、延伸机匣和承力环；延伸机匣为整环设置的外层机匣，二级机匣组件、三级机匣组件、四级机匣组件为从前至后依次设置的内层机匣，二级机匣组件、三级机匣组件、四级机匣组件的机匣环形部分均为整环机匣，并且位于内层机匣的相邻机匣之间螺栓连接，内层机匣与外层机匣螺栓连接，延伸机匣与前机匣组合件螺栓连接，使得内层机匣和外层机匣的机匣环形部分均能够设置为整环机匣，该设计保证了内层机匣不会发生椭圆变形、同时不会发生翘曲变形、定心不准确的问题。
主权项：1.一种四级压气机机匣结构，包括前机匣组合件和后机匣组合件，其特征在于：所述后机匣组合件包括二级机匣组件、三级机匣组件、四级机匣组件、延伸机匣14和承力环19；所述延伸机匣14为整环设置的外层机匣，所述二级机匣组件、三级机匣组件、四级机匣组件为从前至后依次设置的内层机匣，所述二级机匣组件、三级机匣组件、四级机匣组件的机匣环形部分均为整环机匣；所述延伸机匣14一端与前机匣组件和二级机匣组件螺栓连接、另一端与承力环19螺栓连接；所述二级机匣组件与三级机匣组件螺栓连接，所述三级机匣组件与四级机匣组件和承力环19螺栓连接，所述三级机匣组件与延伸机匣14密封连接；所述四级机匣组件与承力环19螺栓连接；所述延伸机匣14、二级机匣组件和三级机匣组件之间形成第一环形集气腔，所述延伸机匣14、三级机匣组件、四级机匣组件和承力环19之间形成第二环形集气腔；所述内层机匣内开设有与第一环形集气腔和第二环形集气腔分别连通的两个引气孔22，所述第一环形集气腔和第二环形集气腔均为除引气孔22位置外、其它部分全部封闭的整环形腔体。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种四级压气机机匣结构
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