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申请/专利权人：一汽丰田汽车有限公司

摘要：本发明公开了一种座椅头枕、车辆和疲劳等级检测方法，座椅头枕中，头枕骨架远离座椅靠背的一侧与滑杆远离座椅靠背的一端固定连接，形成第一连接部，滑杆的另一端与座椅靠背连接；头枕外面板的一侧搭接固定在第一连接部上，头枕外面板的另一侧自然下垂；至少一个生物传感器被布设在头枕外面板远离头枕骨架的一侧表面上，接触驾驶员头部，用于采集驾驶员的生物信号，并输出与生物信号对应的第一电信号；处理芯片被配置在头枕骨架上，用于接收和处理第一电信号，并基于预设疲劳等级模型和第一电信号生成与疲劳等级相应的第二电信号；反馈部件与处理芯片电连接，反馈部件用于根据第二电信号作出相应的反馈动作，以实现准确的监测驾驶员的疲劳等级。

主权项：1.一种座椅头枕，包括：填充海绵、头枕蒙皮和滑杆；其特征在于，还包括：头枕骨架，所述头枕骨架远离座椅靠背的一侧与所述滑杆远离座椅靠背的一端固定连接，形成第一连接部，所述滑杆的另一端与座椅靠背连接；头枕外面板，所述头枕外面板的一侧搭接固定在所述第一连接部上，所述头枕外面板的另一侧自然下垂；至少一个生物传感器，至少一个所述生物传感器被布设在所述头枕外面板远离所述头枕骨架的一侧表面上，接触驾驶员头部，用于采集驾驶员的生物信号，并输出与所述生物信号对应的第一电信号；处理芯片，所述处理芯片被配置在所述头枕骨架上，用于接收和处理所述第一电信号，并基于预设疲劳等级模型和所述第一电信号生成与疲劳等级相应的第二电信号；反馈部件，所述反馈部件与所述处理芯片电连接，所述反馈部件用于根据所述第二电信号作出相应的反馈动作；所述滑杆包括开口逐渐增宽的U型滑杆部分和相互平行接触座椅靠背的部分，两部分连接处具有一定角度；所述头枕骨架为U型骨架，所述U型骨架的开口端与所述开口逐渐增宽的U型滑杆部分的U型底部固定连接；所述预设疲劳等级模型分为0-9九个等级，数值越大，疲劳程度越高；所述生物传感采集到驾驶员的所述生物信号并转换为所述第一电信号后，所述处理芯片对所述第一电信号进行处理，并与所述预设疲劳等级模型进行对比，输出所述第一电信号对应的疲劳等级，输出与所述疲劳等级对应的所述第二电信号，根据所述第二电信号控制所述反馈部件做出所述反馈动作；所述反馈动作包括轻度、中度、极度、正常，与所述第二电信号的对应关系提前预设在所述处理芯片中。

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