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一种高速公路收费站超宽车道用报警调节装置 

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申请/专利权人:江西交通职业技术学院

摘要:本发明涉及一种高速公路收费站超宽车道用报警调节装置,包括高速公路收费站设置有超宽车道和普通车道;超宽车道和普通车道的顶部均设置有支撑梁。通过设了宽度调整机构,当有超宽的车辆需要通过时,通过超宽车道上的反射式红外线传感器和识别摄像头对车辆的宽度进行识别,随后控制宽度调整机构进行工作;电动推杆进行收缩,对移动桩进行拉动,随后移动座在底座上水平移动对移动桩往右端拉拽;随着移动座继续往后端移动,将多组的移动桩逐一的往右端推离,从而增加超宽车道上的通行宽度,且通行时,只能够由该车辆通过,避免其他车辆或者人趁间距过大穿过,增加超宽车辆通过的安全性。

主权项:1.一种高速公路收费站超宽车道用报警调节装置,其特征在于:包括高速公路收费站设置有超宽车道(1)和普通车道(4);所述超宽车道(1)和普通车道(4)的顶部均设置有支撑梁(2),所述支撑梁(2)的顶部安装有顶棚(3),所述普通车道(4)的左前端安装有道闸(5),所述道闸(5)包括道口闸机(51)、无线发射器(52)、反射式红外线传感器(53)、警示板(54)、识别摄像头(55),所述道口闸机(51)的底部与普通车道(4)相连接,所述道口闸机(51)的顶部与无线发射器(52)相连接,所述道口闸机(51)上闸板等距设置有反射式红外线传感器(53),所述警示板(54)的后端与道口闸机(51)上闸板相固定,所述道口闸机(51)的前端设置有识别摄像头(55);所述超宽车道(1)的右端安装有宽度调整机构(6),所述超宽车道(1)和普通车道(4)上均设置有岗亭(7);所述宽度调整机构(6)包括底座(61)、导轨(62)、齿条(63)、限位座(64)、移动机构(65)、伸缩机构(66)、移动桩(67),所述底座(61)的底部与超宽车道(1)螺栓连接;所述底座(61)的顶部左端固定有导轨(62),所述齿条(63)的底部与底座(61)相固定,所述移动机构(65)沿导轨(62)上滑动,所述移动机构(65)的顶部固定有伸缩机构(66),所述伸缩机构(66)与移动桩(67)的顶部滑动配合。

全文数据:

权利要求:

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