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申请/专利权人：中山大学;广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要：本发明公开了一种极端天气条件下轨道交通水害预测方法及系统，该方法包括：基于轨道交通出入口的性质划分计算网格；根据所述计算网格构建积水计算模型和侵水计算模型；所述积水计算模型包括Horton下渗子模型、等效排水子模型、天文潮‑风暴潮‑河流边界子模型、水库产流子模型及简化径流子模型；基于所述积水计算模型进行计算，得到积水情况；结合所述积水情况和所述侵水计算模型，进行水害风险评估。该系统包括：网格划分模块、模型构建模块、积水计算模块和水害预测模块。通过使用本发明，能够直接对轨道交通出入口附近小范围的洪涝过程进行快速分析，实现水害预测。本发明可广泛应用于计算预测领域。
主权项：1.一种极端天气条件下轨道交通水害预测方法，其特征在于，包括以下步骤：基于轨道交通出入口的性质划分计算网格；根据所述计算网格构建积水计算模型和侵水计算模型；所述积水计算模型包括Horton下渗子模型、等效排水子模型、天文潮-风暴潮-河流边界子模型、水库产流子模型及简化径流子模型；基于所述积水计算模型进行计算，得到积水情况；结合所述积水情况和所述侵水计算模型，进行水害风险评估。
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权利要求：
百度查询： 中山大学 广州地铁设计研究院股份有限公司 一种极端天气条件下轨道交通水害预测方法及系统
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