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申请/专利权人：南昌华翔汽车内外饰件有限公司
摘要：本发明提供一种内饰车身噪声性能分析方法，方法包括对内饰车身进行建模得到内饰车身模型；计算内饰车身有限元模型在预设频率之间的多阶自由模态，计算模态特性，基于模态特性分析内饰车身的模态振型及频率；划分内饰车身有限元模型得到若干结构子模型，创建车内声腔子系统以及车外声腔子系统；将若干材料参数输入至对应的车内声腔子系统以及车外声腔子系统，创建内饰车身声学包并进行分析，以获取内饰车身的声学性能，并将声学性能、内饰车身的模态振型以及内饰车身的频率结合分析，以得到内饰车身的综合NVH性能。本发明能够针对内饰车身结构以及材料多角度对内饰车身进行噪声分析，从而能够有效提升分析效果。
主权项：1.一种内饰车身噪声性能分析方法，其特征在于，所述方法包括：对内饰车身进行建模得到内饰车身模型，对所述内饰车身模型进行中面抽取，并依次进行划分以及检查，以得到内饰车身有限元模型；计算所述内饰车身有限元模型在预设频率之间的多阶自由模态，并根据模态叠加法计算所述多阶自由模态在所述预设频率下以及各阶模态下的模态特性，并基于所述模态特性分析所述内饰车身的模态振型及频率；基于子系统建模原则及结构关键点划分所述内饰车身有限元模型，以得到若干结构子模型，并基于若干所述结构子模型依次创建车内声腔子系统以及车外声腔子系统；获取所述内饰车身的若干材料参数，将若干所述材料参数输入至对应的所述车内声腔子系统以及所述车外声腔子系统，并基于所述车内声腔子系统以及所述车外声腔子系统创建内饰车身声学包；基于传递路径及贡献量对所述内饰车身声学包进行分析，以获取所述内饰车身的声学性能，并将所述声学性能、所述内饰车身的所述模态振型以及所述内饰车身的所述频率结合分析，以得到所述内饰车身的综合NVH性能。
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权利要求：
百度查询： 南昌华翔汽车内外饰件有限公司 内饰车身噪声性能分析方法
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