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申请/专利权人:上海申元岩土工程有限公司;中国铁路上海局集团有限公司上海高铁基础设施段
摘要:本实用新型公开了一种高速铁路路基病害整治结构,包括铁路界限外区、坡脚影响区、路基边坡区、基床表层、基床底层A区、基床底层B区和原地基区,所述铁路界限外区和所述坡脚影响区之间设置有竖向隔渗墙,所述坡脚影响区内设置有第一注浆体,所述路基边坡区和所述原地基区内设置有第二注浆体,所述基床表层和所述基床底层A区内形成有注浆加固区,所述基床底层B区内设置有第三注浆体。本实用新型的优点是:将路基进行区域划分,并在不同区域设置对应的加固结构,可以对路基进行有效整治,以维护轨道的平顺性和安全。
主权项:1.一种高速铁路路基病害整治结构,其特征在于:包括铁路界限外区、坡脚影响区、路基边坡区、基床表层、基床底层A区、基床底层B区和原地基区,所述铁路界限外区和所述坡脚影响区之间设置有竖向隔渗墙,所述坡脚影响区内设置有第一注浆体,所述路基边坡区和所述原地基区内设置有第二注浆体,所述基床表层和所述基床底层A区内形成有注浆加固区,所述基床底层B区内设置有第三注浆体。
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