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申请/专利权人:东风康明斯发动机有限公司
摘要:本发明涉及验证活塞喉口位置热疲劳开裂风险的试验方法,包含以下步骤:S100.将进气歧管的温度调到人工预设的最高目标温度;保持进气歧管的温度在最高目标温度的时长达到人工预设的第一目标时长,然后执行S200;S200.将进气歧管的温度降低到人工预设的最低目标温度;保持进气歧管的温度在最低目标温度的时长达到人工预设的第二目标时长,然后执行S300;S300.保持进气歧管的温度在最低目标温度的时长达到人工预设的第三目标时长,然后执行S400;S400.返回并执行S100,直至达到人工预设的循环退出条件;S500.拆检活塞,然后根据人工预设的考核验证方法判定实验结果。本发明使得对活塞的探测更加有效;节省开发调试周期;提升测试效果;节省开发成本。
主权项:1.一种验证活塞喉口位置热疲劳开裂风险的试验方法,其特征在于:包含以下步骤:S100.将发动机转速设定到人工预设的额定转速;将发动机功率设定到人工预设的额定功率;将进气歧管的温度调到人工预设的最高目标温度;保持所述进气歧管的温度在所述最高目标温度的时长达到人工预设的第一目标时长,然后执行S200;S200.将所述发动机转速设定到人工预设的扭矩点转速;将所述发动机功率设定到0;将所述进气歧管的温度降低到人工预设的最低目标温度;保持所述进气歧管的温度在所述最低目标温度的时长达到人工预设的第二目标时长,然后执行S300;S300.将所述发动机转速设定到人工预设的低怠速转速;将所述发动机功率设定到0;保持所述进气歧管的温度在所述最低目标温度的时长达到人工预设的第三目标时长,然后执行S400;S400.返回并执行S100,直至达到人工预设的循环退出条件;所述循环退出条件包含试验完成、试验异常;然后根据对应的所述循环退出条件进行如下操作:如果当前达到的所述循环退出条件为试验完成,则执行S500;如果当前达到的所述循环退出条件为试验异常,则停机检查并退出试验;S500.拆检活塞,然后根据人工预设的考核验证方法判定试验结果。
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