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申请/专利权人：上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
摘要：本发明公开了轨道交通智能车载调度台；其特征在于，包括智能车载终端、麦克风矩阵和脚踏脉冲控制器；麦克风矩阵是利用声波干涉作用，自动识别声源方向并自动控制增益的阵列式麦克风音频采集单元，通过音频线束把所采集的音频传送给智能车载终端；智能车载终端的智能音频处理单元对麦克风矩阵所采集的音频进行处理后送入调度单元进行存储或者传输到列车调度中心；脚踏脉冲控制器用于控制智能车载终端的拾音控制单元；拾音控制单元控制麦克风矩阵的内部拾音单元工作。本发明的应用使轨道交通司机不需要实时的握住手咪进行及时通讯，降低了司机手动的工作负荷，简化了轨道交通司机人员的调度对讲操作，提升了轨道交通车辆的行车安全。
主权项：1.轨道交通智能车载调度台；其特征在于，包括智能车载终端、麦克风矩阵和脚踏脉冲控制器；所述麦克风矩阵是利用声波干涉作用，自动识别声源方向并自动控制增益的阵列式麦克风音频采集单元，通过音频线束把所采集的音频传送给所述智能车载终端；所述麦克风矩阵的内部拾音单元能够根据音频信号的音量和相位差计算出声源的方向，并形成实时的幅度和相位校正参数，对所采集的音频进行幅度和相位校正，使所采集的音频的波束根据声源方向进行调整；所述麦克风矩阵的自动增益控制功能根据识别音源的音量的大小实现增益增加或者减少；所述智能车载终端的智能音频处理单元对所述麦克风矩阵所采集的音频进行处理后送入调度单元进行存储或者传输到列车调度中心；所述脚踏脉冲控制器用于控制所述智能车载终端的拾音控制单元；所述拾音控制单元控制所述麦克风矩阵的内部拾音单元工作。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 轨道交通智能车载调度台
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