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申请/专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
摘要：本申请适用于车辆控制技术领域，提供了一种混动车辆的控制方法、装置及混动车辆，该方法包括：获取电池管理模块检测的电池的检测电量，由于检测电量不够准确需要对检测电量进行修正，得到更准确的目标电池电量；然后获取车辆的驾驶模式和车辆所处环境的环境信息，根据驾驶模式和环境信息，确定用于判断车辆的运行模式的目标电量阈值；根据目标电池电量和目标电量阈值的关系，对车辆进行混动控制。本申请中根据驾驶模式和环境信息，确定用于判断车辆的运行模式的目标电量阈值，使电池的电量阈值可以跟随车辆所处环境和车辆的驾驶模式进行动态变换，使车辆的混动控制更准确。
主权项：1.一种混动车辆的控制方法，其特征在于，包括：获取车辆中电池管理模块检测的电池的检测电量；对所述检测电量进行修正，确定用于判断所述车辆的运行模式的目标电池电量，其中，所述运行模式包括电量消耗模式和电量保持模式；获取所述车辆的驾驶模式和所述车辆所处环境的环境信息；基于所述驾驶模式和所述环境信息，确定用于判断所述车辆的运行模式的目标电量阈值；基于所述目标电池电量和所述目标电量阈值的关系，确定所述车辆的运行模式，并控制车辆切换为确定的运行模式进行运行。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 张家港长城汽车研发有限公司 一种混动车辆的控制方法、装置及混动车辆
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