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申请/专利权人：哈船通航(三亚)技术服务合伙企业(有限合伙);北京世航华远科技有限公司

摘要：本发明涉及水下推进器技术领域，具体涉及一种全海深无轴动力推进装置，包括同轴设置的转动内圈和外壳，所述转动内圈上设有转子，所述外壳上设有定子，所述转动内圈与外壳之间前后设有两个轴承组件，所述轴承组件与定子、转子在前后方向上对应并形成安装腔，所述安装腔内设有内冷却环，所述轴承组件远离所述安装腔的一侧设有外冷却环；所述外冷却环上设有换热通道和第一冷却通道，换热通道用于与第一冷却通道进行换热，所述内冷却环上设有第二冷却通道，所述轴承组件的内部转动设有循环组件，所述循环组件将第一冷却通道与第二冷却通道连通并促进冷却液单向循环流动，轴承组件的轴承内圈能够带动循环组件运行，提高散热效果。

主权项：1.一种全海深无轴动力推进装置，其特征在于，包括同轴设置的转动内圈和外壳，所述转动内圈的外周面设有转子，所述外壳的内周面设有定子，所述外壳的轴线方向为前后方向，所述转动内圈与外壳之间前后设有两个轴承组件，所述轴承组件与定子、转子在前后方向上对应并形成安装腔，所述安装腔内设有内冷却环，所述轴承组件远离所述安装腔的一侧设有外冷却环；所述外冷却环上设有换热通道和第一冷却通道，所述换热通道供外部水流通过，且换热通道用于与第一冷却通道进行换热，所述内冷却环上设有第二冷却通道，所述第二冷却通道用于对轴承组件和定子进行散热；所述轴承组件的内部转动设有循环组件，所述循环组件将第一冷却通道与第二冷却通道连通，并促进第一冷却通道和第二冷却通道内的冷却液单向循环流动，所述轴承组件包括轴承内圈，所述转动内圈的转动能够带动轴承内圈转动，轴承内圈的转动能够带动循环组件运行，所述轴承组件还包括轴承外圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有滚子，所述滚子靠近所述定子的一侧设有轴承内挡环，所述滚子远离所述定子的一侧设有轴承外挡环，所述轴承内挡环和轴承外挡环用于将轴承组件的内部进行密封，所述轴承外圈远离所述安装腔的一侧设有外齿环，所述轴承内圈远离所述安装腔的一侧设有内齿环，所述循环组件包括连通管，所述连通管的外周面设有转动齿轮，所述转动齿轮位于所述内齿环与所述外齿环之间，从而轴承内圈的转动能够带动转动齿轮绕轴承内圈的轴线公转和自转，所述连通管具有进液端和出液端，所述进液端伸入轴承组件内部相邻滚子之间，所述进液端的周向上设有扰流板，所述轴承组件的相邻滚子之间具有润滑液，所述扰流板用于搅动润滑液；所述出液端的内部设有螺旋输送叶片，所述螺旋输送叶片推动冷却液由进液端向出液端流动，所述内冷却环包括内循环管，所述内循环管上设有多个进液管，所述进液管贯穿轴承外圈，所述内循环管的内部转动设有内转动环，所述内转动环上设有多个出液管，所述出液管与连通管插接转动配合，所述内循环管的内部设有L形挡板，所述L形挡板将内循环管的内部分隔成内换热腔，所述进液管、内换热腔和出液管构成第二冷却通道，所述出液管的端部设有挡圈，所述连通管的内部设有安装环槽，所述挡圈转动设于安装环槽内，所述外冷却环包括外循环管，所述外循环管上设有换热管，所述换热通道位于换热管的内部，所述换热管具有第一开口和第二开口，所述第一开口靠近外壳设置，所述第二开口靠近转动内圈设置，所述外循环管上转动设有外转动环，所述外转动环上设有外连通口，所述外连通口与所述连通管的出液端连通，所述外循环管上设有回流口，所述回流口与所述内冷却环的进液管连通，所述外连通口与回流口之间形成第一冷却通道，所述外循环管的内部设有挡块，所述挡块为三角形，所述挡块将所述第一冷却通道分隔成外换热腔和回流腔，所述外换热腔与换热通道平行设置，所述回流腔与外壳平行设置。

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