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申请/专利权人:苏州汇川联合动力系统股份有限公司
摘要:本实用新型公开一种动力总成和车辆,其中动力总成包括电机、减速器、弹性件以及止挡件。电机包括电机轴,电机轴上设有第一抵接部;减速器包括减速器轴,减速器轴与电机轴同轴连接,减速器轴上设有第二抵接部,第一抵接部和第二抵接部沿电机轴的轴向相对设置;弹性件安装于第一抵接部和第二抵接部之间;止挡件套设于电机轴或减速器轴之外,沿电机轴的轴向,至少部分止挡件与弹性件相重合;沿电机轴的径向,止挡件与弹性件之间具有径向间隙,径向间隙小于弹性件的最大径向形变值,以在弹性件达到最大径向形变值之前,止挡件与弹性件的外环相接触抵接。本实用新型技术方案保证了车辆的使用舒适性。
主权项:1.一种动力总成,其特征在于,包括:电机,包括电机轴,所述电机轴上设有第一抵接部;减速器,包括减速器轴,所述减速器轴与所述电机轴同轴连接,所述减速器轴上设有第二抵接部,所述第一抵接部和所述第二抵接部沿所述电机轴的轴向相对设置;弹性件,安装于所述第一抵接部和所述第二抵接部之间;以及止挡件,套设于所述电机轴或所述减速器轴之外,沿所述电机轴的轴向,至少部分所述止挡件与所述弹性件相重合;沿所述电机轴的径向,所述止挡件与所述弹性件之间具有径向间隙,所述径向间隙小于所述弹性件的最大径向形变值,以在所述弹性件达到最大径向形变值之前,所述止挡件与所述弹性件的外环相接触抵接。
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百度查询: 苏州汇川联合动力系统股份有限公司 动力总成和车辆
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