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申请/专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
摘要：本发明公开了轨道车辆生产制造及维修技术领域的一种车钩气路连接工装结构、轨道车辆，旨在解决现有制动系统试验中车钩的风路接口和风源管路拆装问题。其包括固定板、支架、固定杆和顶紧件；固定板上设有管路接口和位移槽；两位移槽对称设于固定板上；管路接口上设有螺纹接口，用于与快速接头螺纹连接；两固定杆的前端分别通过转动件连接于支架的两端，后端分别对应穿过位移槽；固定杆的后端设有紧固块；靠近转动件的固定杆和支架之间设置有弹性件；支架上设有螺纹孔；顶紧件包括旋拧部和丝杠；丝杠的前端设有旋拧部，后端用于配合旋进螺纹孔内，抵靠于固定板上；本申请适用于车钩风路接口连接，解决充风效率低下的问题，保证了试验的高效性。
主权项：1.一种车钩气路连接工装结构，其特征在于，包括固定板、支架、固定杆和顶紧件；所述固定板上设有管路接口和位移槽；两所述位移槽对称设于所述固定板上；所述管路接口上设有螺纹接口，用于与快速接头螺纹连接；两所述固定杆的前端分别通过转动件连接于所述支架的两端，后端分别对应穿过所述位移槽；所述固定杆的后端设有紧固块；靠近所述转动件的所述固定杆和所述支架之间设置有弹性件；所述支架上设有螺纹孔；所述顶紧件包括旋拧部和丝杠；所述丝杠的前端设有所述旋拧部，后端用于配合旋进所述螺纹孔内，抵靠于所述固定板上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司 一种车钩气路连接工装结构、轨道车辆
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