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申请/专利权人：上海全路通铁道装备有限公司
摘要：本发明公开了一种铁路车辆用自动驻车制动缸，属于铁路车辆制动技术领域，其通过制动和驻车功能集成化设计，结构简单紧凑，可避免现有制动和驻车中间复杂的连接结构设计，同时通过锯齿形状设计使制动和驻车功能互不影响和干扰，本发明的有益效果是可实现行车制动和自动驻车功能，同时故障情况具有手动解除驻车功能，还具有驻车状态显示功能，便于车辆驻车维护检查，并通过锯齿结构设计确保行车制动和驻车互不影响；结构简单，整体安装占用的空间小，安装成本低，时间短，通用性好，生产实现简单，制造成本低。
主权项：1.一种铁路车辆用自动驻车制动缸，其特征在于，包括缸体和驻车主体安装块；所述缸体后端设置制动进气管、前端罩设缸盖，所述缸体内安装有活塞a，所述活塞a前端连接活塞杆，所述活塞杆贯穿所述缸盖并在其前端设置叉形推杆，所述叉形推杆前端连接基础制动装置，所述活塞杆套设缓解弹簧，所述缓解弹簧装夹于所述缸盖和所述活塞a之间；所述驻车主体安装块包括棘爪排和离合机构；所述驻车主体安装块套设于所述活塞杆，所述活塞杆和所述驻车主体安装块的配合面设置棘齿排，所述驻车主体安装块后端连接于所述缸盖的前端；所述棘爪排安装于所述驻车主体安装块内侧；所述离合机构安装于所述驻车主体安装块，用于控制所述棘爪排和所述棘齿排的开合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海全路通铁道装备有限公司 一种铁路车辆用自动驻车制动缸
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