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申请/专利权人：上海爱动科技有限公司
摘要：本发明涉及一种电助力车的发电机控制方法、发电装置及电助力车，发电机控制方法包括获取实时踩踏力数据；根据实时踩踏力数据计算，以获得实时限制电流；根据实时限制电流，生成第一驱动信号。其优点在于，通过获取实时踩踏力数据，使得发电机控制驱动电机的电流，进而控制驱动电机向外做工的功率，辅助骑行者骑行，给骑行者助力；利用角加速度辅助计算踩踏力，可以作为实时踩踏力数据的补充，增加健壮性，防止踩踏力数据失真；可以模拟人力踩踏过程的发力收力动作，可以在发力过程获得增大的制动力、在收力过程获得减弱的制动力以及助力，减少骑行者施力，可以使骑行者省力；利用路面坡度信息可以实现电助力车的自动变速，减少骑行者施力，可以使骑行者省力。
主权项：1.一种电助力车的发电机控制方法，其特征在于，包括：获取实时踩踏力数据；根据所述实时踩踏力数据计算，以获得实时限制电流，其中，实时限制电流＝实时踩踏力数据最大踩踏力数据*最大电流，最大踩踏力数据为发电机的最大踩踏力，最大电流为驱动电机的最大电流；根据所述实时限制电流，生成第一驱动信号。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海爱动科技有限公司 一种电助力车的发电机控制方法、发电装置及电助力车
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