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申请/专利权人:浙江永途新能源科技有限公司
摘要:本发明涉及本发明涉及电动自行车技术领域,本发明提出了一种具有电动立撑的电助力车车架以及电助力山地自行车。本发明的核心在于车架设计的革新,将电动立撑系统巧妙地集成到车架结构中,特别是在后部结构中设置的水平管轴,为电动立撑装置提供了理想的安装位置。这种集成设计不仅保持了车架的结构强度和美观性,还显著提升了整车的功能性。创新的车架设计包含了紧凑的电动立撑装置,通过起翘板、联动组件、撑杆及电机传动机构的协同工作,实现了自动展开和收纳功能。这一设计在不影响车架整体性能的前提下,大大提高了停放时的稳定性和安全性。独特设计的撑杆和复位机构进一步增强了支撑的可靠性,同时确保了收纳状态下不影响骑行性能。
主权项:1.一种具有电动立撑的电助力车车架,其特征在于,包括:上梁11、前侧下梁12和后侧下梁13,三者组合成三角形结构;转向管14,位于前侧下梁12和上梁11的连接处;脚踏安装管轴19,位于前侧下梁12和后侧下梁13的连接处;后部结构17,固连于脚踏安装管轴19,包含链撑15和撑梁16;水平管轴171,设置在后部结构17中,靠近脚踏安装管轴19的一侧;电动立撑装置20,枢转安装在所述水平管轴171上;所述电动立撑装置20包括:装置主体201,枢转安装在水平管轴171上;联动组件60,安装在装置主体201中;固定轴杆202,固定设置在水平管轴171的上表面;起翘板203,中段部分套转于固定轴杆202上;两根撑杆204,安装在装置主体201上;电机传动机构205,用于驱动起翘板203。
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