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货箱翻转装置、货箱翻转控制方法及铰接式自卸车 

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申请/专利权人:临工重机股份有限公司

摘要:本发明属于铰接式自卸车技术领域,公开了货箱翻转装置、货箱翻转控制方法及铰接式自卸车,压力油源的输出端连接供油管路;油箱连接回油管路;举升油缸具有用于带动货箱运动的活塞杆,活塞杆将举升油缸的内腔分隔为无杆腔和有杆腔;多路阀能够沿设定方向运动而具有上升位置以及下降位置,上升位置设置有换向阀,当多路阀位于上升位置时,供油管路连接无杆腔,且供油管路连接换向阀的第一控制端,换向阀用于使回油管路与有杆腔连接或断开连接,当回油管路与有杆腔连接时,能够使举升油缸的活塞杆伸出,当回油管路与有杆腔断开连接时,可阻止货箱继续翻转,避免出现拔缸现象,当多路阀位于下降位置时,举升油缸能够带动货箱相对于车架下降。

主权项:1.货箱翻转装置,设置于车架(100),并用于带动货箱(200)相对于所述车架(100)翻转;其特征在于,所述货箱翻转装置包括:压力油源(1),其输出端连接供油管路(11);油箱(2),连接回油管路(21);举升油缸(3),具有用于带动所述货箱(200)运动的活塞杆,所述活塞杆将所述举升油缸(3)的内腔分隔为无杆腔(31)和有杆腔(32);多路阀(4),能够沿设定方向运动而具有上升位置以及下降位置,所述上升位置设置有换向阀(5),当所述多路阀(4)位于上升位置时,所述供油管路(11)连接所述无杆腔(31),且所述供油管路(11)连接所述换向阀(5)的第一控制端,所述换向阀(5)用于使所述回油管路(21)与所述有杆腔(32)连接或断开连接;当所述多路阀(4)位于下降位置时,所述供油管路(11)连接所述有杆腔(32),所述回油管路(21)连接所述无杆腔(31)。

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权利要求:

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