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一种降低全钢胎面挤出气孔率的混炼设备及其混炼工艺 

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申请/专利权人:山东玲珑轮胎股份有限公司

摘要:本发明涉及轮胎制造技术领域,且公开了一种降低全钢胎面挤出气孔率的混炼设备,包括混炼本体,安装在混炼本体顶部的压料机构、加料箱,所述加料箱顶部的开口结构外设置有负压吸尘组件,所述加料箱的一侧开设有辅助槽,所述辅助槽的内部套装有复合支撑箱,所述加料箱的内部套装有辅助密封组件。该降低全钢胎面挤出气孔率的混炼设备及其混炼工艺,通过设置的加料箱、复合支撑箱、多个独立料罐、调节阀、调节齿轮、第一直齿板、啮合直线传动组件以及动力输出部件组成多功能的加料机构,继而与混炼本体、压料机构组合使用后,可实现多次独立化、自动化投料,提升作业效率的同时也有利于加工原料的长时间存储。

主权项:1.一种降低全钢胎面挤出气孔率的混炼设备,包括混炼本体1,安装在混炼本体1顶部的压料机构2、加料箱3,所述加料箱3顶部的开口结构外设置有负压吸尘组件4,所述加料箱3的一侧开设有辅助槽5,所述辅助槽5的内部套装有复合支撑箱6,所述加料箱3的内部套装有辅助密封组件7,所述辅助密封组件7的输出结构能对辅助槽5的一侧进行覆盖封闭;所述复合支撑箱6的内部套装有若干个独立料罐8,且若干个所述独立料罐8的底部均套装有调节阀9,若干个所述调节阀9的调节端均连接有调节齿轮10,所述加料箱3另一侧的内壁固定连接有能够与调节齿轮10啮合连接的第一直齿板11;所述复合支撑箱6前端的底部设置有啮合直线传动组件12,所述啮合直线传动组件12的输入结构传动连接有动力输出部件13,所述复合支撑箱6以及复合支撑箱6内部套装的若干个所述独立料罐8能够在动力输出部件13、啮合直线传动组件12传动下,通过辅助槽5往复进入到混炼本体1的内部。

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