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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所

摘要：本发明梳理舰载机及典型舰载设备对舰船气流场提出的各项使用需求，提出一种面向使用需求的舰船气流场特性模糊综合评价方法，将层次分析法及逼近理想解排序法拓展到区间二型模糊群决策情境，以有效应对专家意见的不确定性和差异性。针对评价指标数量增多导致的一致性验证较难通过问题，提出个体判断矩阵几何一致性改进算法，建立基于改进IT2FAHP的舰船气流场特性评价指标赋权方法，提高指标权重分配的合理性和可操作性，针对实际大气环境组合工况下难以科学评价舰船气流场特性对舰船使用需求的满足度问题，提出基于模糊包络体的舰船气流场指标性能评价方法，建立基于改进IT2FTOPSIS的舰船气流场特性综合评价方法，为舰船气流场评价问题求解提供新思路和新方法。

主权项：1.一种面向使用需求的舰船气流场特性模糊综合评价方法，其特征在于，包括以下步骤：获取用于评价舰船气流场方案的相关专家的专家信息，并根据专家信息预设专家权重；系统分析待测舰船气流场特性对舰载机安全起降和典型舰载设备正常作业的影响，建立待测舰船及其典型舰载设备对待测舰船气流场提出的各项使用需求表，构建待测舰船面向各项使用需求的待测舰船气流场特性综合评价指标体系；采用9级语言标度对待测舰船气流场特性综合评价指标体系中的各项指标进行相对重要性对比判断，构造多个个体模糊成对比较矩阵；对多个个体模糊成对比较矩阵进行解模糊化处理，构造相对应的多个去模糊化个体成对比较矩阵；采用行几何平均法分别对多个去模糊化个体成对比较矩阵计算指标权重，并计算多个去模糊化个体成对比较矩阵相对应的多个几何一致性指数；根据预设几何一致性指数阈值，判断多个几何一致性指数是否小于等于几何一致性指数阈值，以进行一致性验证；当几何一致性指数大于几何一致性指数阈值时，则未通过一致性验证，将未通过一致性验证相对应的去模糊化个体成对比较矩阵作为原始个体成对比较矩阵，输入至个体判断矩阵几何一致性改进算法中，通过设置较小的容许度系数，将修正偏好值限制在原始偏好值较小邻域内，输出修正后的个体模糊成对比较矩阵以及相对应的修正几何一致性指数；采用加权几何平均算子结合预设专家权重，根据通过一致性验证相对应的去模糊化个体成对比较矩阵，匹配相对应的个体模糊成对比较矩阵，并和修正后的个体模糊成对比较矩阵进行集成，构造群体模糊成对比较矩阵；或当几何一致性指数小于等于几何一致性指数阈值时，则通过一致性验证，根据通过一致性验证相对应的多个去模糊化个体成对比较矩阵，匹配相对应的个体模糊成对比较矩阵进行集成，得到群体模糊判断矩阵；采用行几何平均法对群体模糊成对比较矩阵或群体模糊判断矩阵计算最终指标模糊权重及去模糊化权重；采用最终舰船气流场数值仿真方法，分别在不同大气环境组合工况下对待测舰船的气流场方案进行数值仿真，得到相应工况下的舰船气流场数据；采用7级语言标度就实际大气环境组合工况下舰船气流场特性对舰船使用需求满足度进行定量评价，构建多个个体模糊决策矩阵；结合预设专家权重采用加权算术平均算子对多个个体模糊决策矩阵进行集成，构建群体模糊决策矩阵；在实际大气环境风速风向组合工况下，对各组合工况的指标性能进行积分，计算舰船气流场各项指标性能的模糊包络体，模糊包络体用于描述实际大气环境组合工况下舰船气流场特性对舰船使用需求的满足度；根据最终指标模糊权重和模糊包络体计算加权规范化群体模糊决策矩阵，并进行解模糊化处理构造去模糊加权规范化群体决策矩阵；分别计算舰船气流场方案的各项指标性能定量评价与确定的模糊正理想解和模糊负理想解之间的距离；分别计算舰船气流场方案的各项指标性能定量评价与模糊正理想解的相对贴近系数，并进行解模糊化处理得到解相对贴近系数；根据解相对贴近系数降序对舰船气流场方案进行评价和排序，以得到舰船气流场特性模糊综合评价结果。

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