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一种具有独立液压悬挂均衡机构的高铁架桥机驱动轮组 

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申请/专利权人:中铁七局集团郑州工程有限公司

摘要:本发明提供一种具有独立液压悬挂均衡机构的高铁架桥机驱动轮组,驱动轮组包括走行轮与轮架,走行轮转动设置在轮架上;走行轮包括轮毂,轮毂上并列设置有链轮连接盘,链轮连接盘远离轮毂的一端固定有从动链轮,从动链轮与轮毂同轴设置;轮架上设置有驱动组件,驱动组件的输出端上设置有主动链轮,主动链轮与从动链轮之间通过链条传动;驱动轮组还包括液压悬挂均衡机构,轮架通过液压悬挂均衡机构连接在架桥机的横梁上。该驱动轮组降低了驱动轮组的成本,极大的缩小了每个走行轮的轮架宽度,更加便于运梁车给架桥机喂梁,便于架桥机的架梁施工。保证了每个走行轮均能够良好的与地面接触,使每个驱动轮组切实有效的起到驱动架桥机移动的作用。

主权项:1.一种具有独立液压悬挂均衡机构的高铁架桥机驱动轮组,其特征在于,所述驱动轮组包括走行轮与轮架,所述走行轮转动设置在轮架上;所述走行轮包括轮毂,所述轮毂上并列设置有链轮连接盘,所述链轮连接盘远离轮毂的一端固定有从动链轮,所述从动链轮与所述轮毂同轴设置;所述轮架上设置有驱动组件,所述驱动组件的输出端上设置有主动链轮,所述主动链轮与从动链轮之间通过链条传动;所述驱动轮组还包括液压悬挂均衡机构,所述轮架通过液压悬挂均衡机构连接在架桥机的横梁上。

全文数据:

权利要求:

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