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申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
摘要：本发明公开了一种航空发动机高空模拟试验舱进气与排气管路，涉及航空航天技术领域。该进气与排气管路包括冷气供气管路、热气供气管路、进气混合管路以及排气管路；冷气供气管路的进气端通入冷气；热气供气管路的进气端通入热气；进气混合管路的进气端与冷气供气管路的出气端、热气供气管路的出气端分别连通，进气混合管路的出气端与试验舱的进气口连通，进气混合管路包括用于以自然的方式将冷气与热气两股气流进行混合和热膨胀补偿的自然补偿段；排气管路的进气端与试验舱的进气口连通。本发明改进了航空发动机高空模拟试验舱的进排气管路结构，减小了设备的体积，结构更紧凑、简单，成本更低，有助于减少经济投入，后期使用、维护成本也较低。
主权项：1.一种航空发动机高空模拟试验舱进气与排气管路，其特征在于，包括：冷气供气管路，其进气端适于通入冷气；热气供气管路，其进气端适于通入热气；进气混合管路，其进气端与所述冷气供气管路的出气端、所述热气供气管路的出气端分别连通，所述进气混合管路的出气端适于与所述试验舱的进气口连通，所述进气混合管路包括用于以自然的方式将冷气与热气两股气流进行混合和热膨胀补偿的自然补偿段；以及排气管路，其进气端适于与所述试验舱的进气口连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 航空发动机高空模拟试验舱进气与排气管路
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