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一种驾驶室悬置组件焊接设备 

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申请/专利权人:山东天亚汽车部件有限公司

摘要:本发明涉及驾驶室悬置组件焊接技术领域,具体的是一种驾驶室悬置组件焊接设备,包括底座,底座上侧通过多个连架杆安装有焊接装置,所述底座上侧安装有两个左右对称布置的贴紧装置,两个贴紧装置和焊接装置之间共同安装有用于定位横梁左右两端的定位装置;本发明用于对横梁和下支架进行焊接,本发明能够使横梁的焊接处和下支架的焊接处精确对齐,进而增加对横梁和下支架的焊接精准度,且本发明还能够将横梁的焊接处和下支架的焊接处紧贴在一起,进而增加对横梁和下支架的焊接质量,同时本发明能够对横梁的左右两端进行定位,并对焊接位置进行同步调整,进而增加对横梁和下支架的焊接效率。

主权项:1.一种驾驶室悬置组件焊接设备,包括底座1,底座1上侧通过多个连架杆11安装有焊接装置2,其特征在于,所述底座1上侧安装有两个左右对称布置的贴紧装置3,两个贴紧装置3和焊接装置2之间共同安装有用于定位横梁左右两端的定位装置4;所述焊接装置2包括固定安装在多个连架杆11上端的顶板21,顶板21下端中部安装有用于夹持固定横梁的一号夹持件22,顶板21下端左右滑动安装有两个左右对称布置的焊接机器手23;所述底座1上侧开设有两个左右对称布置的导向槽12,所述贴紧装置3包括左右滑动安装在导向槽12内的弹性伸缩结构的调节座31,两个调节座31和底座1之间共同安装有一号同步件32,调节座31伸缩端靠近底座1中部一侧的上端固定安装有限位板33,调节座31伸缩端靠近底座1中部的一侧还安装有位于限位板33下方的用于弹性夹持固定下支架的双点夹持单元34,双点夹持单元34和调节座31之间连接有用于使下支架上端抵紧在限位板33下侧的抵紧单元35;两个调节座31伸缩端相对侧且位于限位板33下方均分布有传动板36,传动板36和调节座31伸缩端之间连接有主动件37,两个传动板36相对侧中部均上下滑动安装有滑板38,两个滑板38相对侧均通过两个上下对称布置的加压弹簧杆39安装有抚平件30。

全文数据:

权利要求:

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