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一种船舶自动巡检方法 

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申请/专利权人:大连船舶重工集团有限公司

摘要:一种船舶自动巡检方法,被测船舶设置有差分DGPS传感器,以差分DGPS传感器的天线安装位置为坐标原点,沿地球纬度方向为x轴,地球经度方向为y轴,与海面垂直方向为z轴,形成三维坐标系。在三维坐标系内形成被测船舶轮廓外形、巡检对象坐标,并指定无人机起飞点坐标Q,根据巡检对象指定巡检点并绘制包络线A,无人机自Q点起飞后进入包络线A中的一点B,自B点沿包络线A飞至巡检点处,通过无人机对被测船舶进行监测。本发明通过无人机观察船舶内部或外部的各种情况更加准确和方便,使船舶外部或内部检测变得非常简单,取消了使用拖轮或小船进行船舶外部或内部的检测,节省了大量成本,更加安全、精准。

主权项:1.一种船舶自动巡检方法,其特征在于:被测船舶设置有差分DGPS传感器、电罗经传感器、移动RTK基站,无人机带有的RTK模块与移动RTK基站相配合;操作步骤如下:S1:以差分DGPS传感器的天线安装位置为坐标原点,沿地球纬度方向为x轴,地球经度方向为y轴,与海面垂直方向为z轴,形成三维坐标系;将被测船舶信息、被测船舶GPS定位、被测船舶罗经航向角、无人机定位、巡检对象位置定位输入工作站中,在三维坐标系内形成被测船舶轮廓外形、巡检对象坐标;S2:在三维坐标系中指定无人机起飞点坐标Q,根据巡检对象指定巡检点,巡检点距离被测船舶轮廓外形的最近距离是L,根据巡检点及距离L绘制包络线A,包络线A距离被测船舶轮廓外形的距离是L,无人机自Q点起飞后进入包络线A中的一点B,自B点沿包络线A飞至巡检点处;S3:无人机在巡检点时,利用飞控器进行飞行姿态调整、混合传感器进行巡检作业,将巡检作业得到的数据传送给工作站;S4:无人机对巡检对象检测完成后,自巡检点飞回至B点,再经B点降落至起飞点Q。

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